Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
664
již holé kostře bez
cívek, jen několika
pomocnými závity. 696. zmontování,
ale před vložením do
oleje, měří zapojení,
odpor vinutí, převod,
ztráty naprázdno na
krátko, třeba jen sníže
ným napětím. Tím
zjistíme zejména, nemá-
li kostra nakrátko spo
jené plechy neb svor
níky. transformátor zkušební,
J jiskřiště, alternátor řiditelným napětím. 697. Chod prázdno indukčního regulá
toru při stálém £7,.
Ztráty proud prázd-
no měří podle obr.
I
l zkoušejí po
dobně jako transformá
tory asynchronní mo
tory těmito obměnami:
N měří
I0, U2jako funkce
natočení regulátoru (obr. 200 ř7a= 465 569 V.
Z viz ČSN-ESČ 8a. Zapojení při zkoušce isolace velkých
transformátorů vvn.
Z měří buď metodami měření
výkonů velmi malým účiníkem (str.
Měří-li výkon
z oteplení, zatíží
se tlumivka ss
proudem, do
saženého oteple
ní Joule,ových
ztrát vypočtou se
ztráty při prou
du.
.Souborná měření.
Obr. 97) aneb oteplení oleje
V neb vinutí re
aktorů bez oleje.
V sleduje mnoha zkouškami,
neboť jsou dnes velmi přísné požadavky velké transformátory. 323
Obr. 695. 697) zjistí stanovením části regulačního rozsahu,
v níž proud části menší.
R
ní (obr. Charakteristiky zatížení indukčního regulátoru. Oteplení při
zkratu oby
čejně počítá z
proudu tepelné
vnímavosti mědi:
Obr.
696^ při stálém a-
k měří jako
asynchronní motory
