Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 300 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vadné místo poznáme abnormálním otep­ lením. koleně a za vadným místem proud opačný. 1932, str. Chybu isolaci plechů lze též zjistiti tím, ovineme zkoušené železo (stator) několika závity silného drátu, jež napájíme dobu l/2 hodiny silným st proudem. Pro cívky s malým počtem závitů silných vodičů stačí měřiti odpor cívky. 611). 236.Souborná měření. Obr. Vadná cívka najde zkusmo měřením napětí v chodu postupně jednotli­ vých cívkách (obr. Hledání proraženého místa na turboalternátoru. Při zkratu rotoru možno ampérmetru zapojeném které­ koli fázi statoru pozorovati při otáčení ro- —ruiífb1—lil Obr. e) strojích však ně­ kdy také poruší papírová, ne­ bo laková i p Tato vada zjistí, měří-li čas času stro- J Ü jích ztráty železe. Hří­ del slouží pomocný krou­ žek. 608. Hledání pro­ raženého místa mili- voltmetrem. P vyskytující pouze běhu způsobené o (na př. . 610. Vadná místa silně oteplují. Stator připojí síť rotor se nechá otevřený. 609. torem rukou kolísání proudu. Napětí svorkách nestejné po­ rušené místo zahřívá. Jejich JTTyiP lj|| ije, ona l|l| X Obr. Hledání proraženého místa kotev magnetkou. Je-li zkrat statoru, zkouška obrátí. 283 (tato obnaží) tím stanovením směru proudů. Pro hodí vyhledání místa po­ ruchy met oda. 140. i) 1922, str. Je-li vinutí statoru či rotoru závit nakrátko, stroj hučí proudy fází jsou nestejné. 315. Počet závitů cívek1) kontroluje jen při výrobě. stoupání ukazuje, isolace porušuje. turborotorech) zjistí měřením odporu při různých rychlo­ stech