Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Jejich JTTyiP lj||
ije, ona l|l|
X
Obr. 611).
stoupání ukazuje,
isolace porušuje.
140. Je-li vinutí statoru či
rotoru závit nakrátko, stroj hučí proudy
fází jsou nestejné. Při zkratu rotoru
možno ampérmetru zapojeném které
koli fázi statoru pozorovati při otáčení ro-
—ruiífb1—lil
Obr.
torem rukou kolísání proudu. 608. Vadná místa silně oteplují.
Pro hodí vyhledání místa po
ruchy met oda. 315.
P vyskytující pouze běhu způsobené
o (na př. 610. 283
(tato obnaží) tím stanovením směru proudů.
e) strojích však ně
kdy také poruší papírová, ne
bo laková i
p Tato vada zjistí,
měří-li čas času stro-
J Ü
jích ztráty železe. 236. Je-li zkrat statoru, zkouška obrátí. Hří
del slouží pomocný krou
žek. Hledání proraženého místa
na turboalternátoru. Hledání proraženého místa kotev
magnetkou. Vadné místo
poznáme abnormálním otep
lením. koleně a
za vadným místem proud opačný. Napětí svorkách nestejné po
rušené místo zahřívá. 1932, str.
. Stator připojí síť rotor se
nechá otevřený. turborotorech) zjistí měřením
odporu při různých rychlo
stech. 609. Počet závitů cívek1) kontroluje jen při výrobě. Chybu isolaci plechů
lze též zjistiti tím, ovineme zkoušené železo (stator) několika
závity silného drátu, jež napájíme dobu l/2 hodiny silným st
proudem.
Obr. Hledání pro
raženého místa mili-
voltmetrem. Vadná cívka najde
zkusmo měřením napětí v
chodu postupně jednotli
vých cívkách (obr. Pro cívky
s malým počtem závitů silných vodičů stačí měřiti odpor cívky.
i) 1922, str.Souborná měření
