Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 300 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Stator připojí síť rotor se nechá otevřený. Hledání pro­ raženého místa mili- voltmetrem. koleně a za vadným místem proud opačný. i) 1922, str. Při zkratu rotoru možno ampérmetru zapojeném které­ koli fázi statoru pozorovati při otáčení ro- —ruiífb1—lil Obr. Pro hodí vyhledání místa po­ ruchy met oda. 283 (tato obnaží) tím stanovením směru proudů. Vadné místo poznáme abnormálním otep­ lením.Souborná měření. Vadná místa silně oteplují. 1932, str. torem rukou kolísání proudu. . 140. 608. turborotorech) zjistí měřením odporu při různých rychlo­ stech. 315. e) strojích však ně­ kdy také poruší papírová, ne­ bo laková i p Tato vada zjistí, měří-li čas času stro- J Ü jích ztráty železe. Pro cívky s malým počtem závitů silných vodičů stačí měřiti odpor cívky. Je-li zkrat statoru, zkouška obrátí. Jejich JTTyiP lj|| ije, ona l|l| X Obr. Vadná cívka najde zkusmo měřením napětí v chodu postupně jednotli­ vých cívkách (obr. Obr. Hledání proraženého místa na turboalternátoru. P vyskytující pouze běhu způsobené o (na př. stoupání ukazuje, isolace porušuje. Hří­ del slouží pomocný krou­ žek. Chybu isolaci plechů lze též zjistiti tím, ovineme zkoušené železo (stator) několika závity silného drátu, jež napájíme dobu l/2 hodiny silným st proudem. Je-li vinutí statoru či rotoru závit nakrátko, stroj hučí proudy fází jsou nestejné. 611). Počet závitů cívek1) kontroluje jen při výrobě. 610. 236. Hledání proraženého místa kotev magnetkou. Napětí svorkách nestejné po­ rušené místo zahřívá. 609