Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
stálých mag polí (zemského). Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud. 595).
~) Keinath Technik el. Můstkovámetoda je
v obr. Měření odporu kolejnice. 591.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka. Herčík. cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné.
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str.
Ing. mezi terénem
Obr., Londýn).
ô) potrubí podle obr. (et e,) /II. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr.
f.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. toho odpor m
kolejnice
270 Měření. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. 589. 6.
590), jež přiloží na
zem. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr.
594). Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH). 277
H|—<£
Obr. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost. 591). Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. 588. Souborná měření. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. 592. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn).
—
.
l vinutí. 217. kolej
nice (Cambridge Instrument Co. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná.
1
w
1
/
Obr.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích. 593.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie. Zkou-
šení cívek jhu. 594. ům. vět-
«) Bull SEV 1921, str. roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem.
139. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí.
1. 592.
d) měří kompensační metodou
podle obr. Měření odporu styku kolejnic. Elektrická pevnost. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. Předešlý vzorec nezmění. Zkoušení tric tro . 593. List Ing. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928
