Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. kolej
nice (Cambridge Instrument Co. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. 592. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. Elektrická pevnost.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích.
594).
590), jež přiloží na
zem. roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. mezi terénem
Obr. List Ing. Měření odporu styku kolejnic. 595). 593.
1., Londýn). výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost. 217. vět-
«) Bull SEV 1921, str. Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. 588. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr.
1
w
1
/
Obr. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr.
f. 277
H|—<£
Obr. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. Herčík. 593. Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH).
d) měří kompensační metodou
podle obr.
Ing. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn). Měření odporu kolejnice. ům. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud.stálých mag polí (zemského). 589.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928. 6.
—
.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. 591.
ô) potrubí podle obr.
l vinutí. 594. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. Souborná měření.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka. 591). Můstkovámetoda je
v obr. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. Předešlý vzorec nezmění. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. Zkoušení tric tro . Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr. Zkou-
šení cívek jhu. toho odpor m
kolejnice
270 Měření. cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. 592. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí.
~) Keinath Technik el.
139. (et e,) /II
