Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu.stálých mag polí (zemského). 277
H|—<£
Obr. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. 592. 593. Souborná měření. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. 591. 593. Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH). 217. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud.
—
. mezi terénem
Obr.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie. kolej
nice (Cambridge Instrument Co. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr.
ô) potrubí podle obr.
594). Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. Zkou-
šení cívek jhu.
Ing. 591). Předešlý vzorec nezmění.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. vět-
«) Bull SEV 1921, str.
f. 595). Můstkovámetoda je
v obr. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. toho odpor m
kolejnice
270 Měření. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud.
l vinutí. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. Měření odporu kolejnice.
d) měří kompensační metodou
podle obr. Herčík. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr. 588.
~) Keinath Technik el. Elektrická pevnost. 6.
590), jež přiloží na
zem.
1. roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn). 594. List Ing. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. 589. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf.
139. Zkoušení tric tro . 592.
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. Měření odporu styku kolejnic., Londýn). ům. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost.
1
w
1
/
Obr. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. (et e,) /II
