Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná.
Ing. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí. ům. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr. 591).
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí.
—
. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928.
1
w
1
/
Obr. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. 6. Souborná měření.stálých mag polí (zemského). 588. Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH). toho odpor m
kolejnice
270 Měření. mezi terénem
Obr. 595).
139. cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka.
590), jež přiloží na
zem. Měření odporu kolejnice. Můstkovámetoda je
v obr. Předešlý vzorec nezmění. vět-
«) Bull SEV 1921, str. 592.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích.
f.
594). Měření odporu styku kolejnic. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. 593. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud. kolej
nice (Cambridge Instrument Co.
d) měří kompensační metodou
podle obr. Elektrická pevnost. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr. 592. 217.
1. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. 593.
~) Keinath Technik el.
ô) potrubí podle obr. List Ing. 589. (et e,) /II. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. 277
H|—<£
Obr. Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf.
l vinutí. Herčík. 591., Londýn). Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn). Zkou-
šení cívek jhu. 594.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie. Zkoušení tric tro . )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr
