Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 294 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Místo proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie (SHa Evershed Vignoles, Londýn). Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší přesnost. 591). Měření odporu kolejnice. ům. Je-li proud klidný, lze měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí. f vyjadřuje délkou kolejnice, mající týž odpor jako spojka. Každá cívka, než stroj neb pří­ stroje, zkouší před tím ovšem měří její odpor. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že i nebo nalézti sto. y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm napětí proud vypočte. 594). 590), jež přiloží na zem. Zkou- šení cívek jhu. Pro cívky větším počtem závitů užívá 1) (Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. 591. Jsou nádobky spórovitým dnem (obr. 593. (et e,) /II. ~) Keinath Technik el. Souborná měření. stejných dél­ kách naměří napětí e2 (obr. ô) potrubí podle obr. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928. 595). 1 w 1 / Obr. — . Isolace, jež zkouší, i v m, na kterém vinutí ulo­ ženo, tedy mezi vinutím a statorem neb rotorem anebo - Obr. vět- «) Bull SEV 1921, str. nádobce roz­ tok ZnS04 krystaly na dně. 594. 588. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se čtení podle polarisač- ního napětí. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na­ pětí. Zkoušení tric tro . 277 H|—<£ Obr. 1. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost. Elektrody a2 _7_j mohou býti kovové, lepší jsou však elek­ trody nepodléhající po- larisaci (Haberovy, SH). Cívka navlékne sklopné jho tvořící část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. 593. 6. Měření odporu styku kolejnic. d) měří kompensační metodou podle obr. Isolace elektrických strojů zkouší se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. cívce lze současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na cívce vzorné. mezi terénem Obr. Proud nesmí kolísati musí býti dosti velkjf., Londýn). Ing. Mě- ří-li napětí mezi různorodými hmotami, na př. Pak proud zapne, magnetka se vychýlí. a) Uvádíme zde zkoušení cívek malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při elektrických strojích. Elektrická pevnost. toho odpor m kolejnice 270 Měření. List Ing. Předešlý vzorec nezmění. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. 139. Můstkovámetoda je v obr.stálých mag polí (zemského). ) Lze měřit též bez baterie, sve- de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr. Herčík. l vinutí. je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná. kolej­ nice (Cambridge Instrument Co. 592. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od vodiče zjistí proud. roztoku je vnořena zinková elek­ troda přívodem. e) lze měřiti provozu proudem pře­ nosné baterie. 217. 592. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly l) 1926, str. 589. f