Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
592. toho odpor m
kolejnice
270 Měření. Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. Předešlý vzorec nezmění. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí.
~) Keinath Technik el. Herčík., Londýn). Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH). roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud.
ô) potrubí podle obr. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. Zkoušení tric tro .
l vinutí. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná. kolej
nice (Cambridge Instrument Co. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str. 588. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn). 277
H|—<£
Obr. 592. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka. Zkou-
šení cívek jhu.
1
w
1
/
Obr.
139.
—
. 593.
f.
d) měří kompensační metodou
podle obr. (et e,) /II. Měření odporu kolejnice.
594). List Ing.
590), jež přiloží na
zem. 595). 591). 591. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr. cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. Elektrická pevnost. Můstkovámetoda je
v obr.
Ing. 6.
1. Měření odporu styku kolejnic.stálých mag polí (zemského).
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. mezi terénem
Obr. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost. 593. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. vět-
«) Bull SEV 1921, str. 589. Souborná měření. 594. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928. ům. 217. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí
