Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
List Ing. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př.
l vinutí. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. Můstkovámetoda je
v obr. 592. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr.
d) měří kompensační metodou
podle obr. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn). Herčík. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná. Měření odporu kolejnice. 593. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf. 217. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. Zkou-
šení cívek jhu.stálých mag polí (zemského). 593.
ô) potrubí podle obr. Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH). Předešlý vzorec nezmění. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr.
594). 589. 594.
1
w
1
/
Obr. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. Zkoušení tric tro . mezi terénem
Obr. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. 591.
1.
~) Keinath Technik el. kolej
nice (Cambridge Instrument Co. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie. 591). 277
H|—<£
Obr. Měření odporu styku kolejnic. Elektrická pevnost. Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor.
139. Souborná měření.
590), jež přiloží na
zem. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. (et e,) /II. toho odpor m
kolejnice
270 Měření.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích., Londýn). vět-
«) Bull SEV 1921, str. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928. 6. ům.
Ing.
f. 595).
—
. 588. 592.
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí. roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně
