Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie. 594. 593.
Ing. mezi terénem
Obr. 591). Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str. vět-
«) Bull SEV 1921, str.
1. List Ing. Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu.
139. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost.
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost. Můstkovámetoda je
v obr. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf.
594). cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. 588. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr. 591. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. toho odpor m
kolejnice
270 Měření. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí., Londýn). 593. 277
H|—<£
Obr.
—
. Zkoušení tric tro . roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. 217. 595). kolej
nice (Cambridge Instrument Co. Zkou-
šení cívek jhu. Měření odporu styku kolejnic. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. Předešlý vzorec nezmění. (et e,) /II.
d) měří kompensační metodou
podle obr. 6. ům. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud.
ô) potrubí podle obr. 589. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn). Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. Souborná měření.
590), jež přiloží na
zem. Měření odporu kolejnice. 592. 592.
1
w
1
/
Obr.
f. Elektrická pevnost. Herčík.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná.stálých mag polí (zemského). Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH).
~) Keinath Technik el.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr.
l vinutí
