Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
List Ing. cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost.
1. 593.
1
w
1
/
Obr. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr. 589. 592.
139. vět-
«) Bull SEV 1921, str. Herčík. Můstkovámetoda je
v obr. Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH).
f.
l vinutí.
Ing. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. Měření odporu styku kolejnic. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr. (et e,) /II. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn). toho odpor m
kolejnice
270 Měření. Elektrická pevnost.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná.
~) Keinath Technik el. 588. 277
H|—<£
Obr. 594. Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. Souborná měření. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. ům.
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr., Londýn). Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str. 593. roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. 591). Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. mezi terénem
Obr. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí. Zkou-
šení cívek jhu. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. Zkoušení tric tro .
—
. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí.
590), jež přiloží na
zem. 217.
d) měří kompensační metodou
podle obr.
ô) potrubí podle obr. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud. Měření odporu kolejnice. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. 591. 592. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. 595). Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928. 6. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr. Předešlý vzorec nezmění.stálých mag polí (zemského).
594). kolej
nice (Cambridge Instrument Co.
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie
