Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 294 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
593. Zkou- šení cívek jhu. Elektrická pevnost. d) měří kompensační metodou podle obr. 277 H|—<£ Obr. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. 590), jež přiloží na zem. Předešlý vzorec nezmění. Každá cívka, než stroj neb pří­ stroje, zkouší před tím ovšem měří její odpor. cívce lze současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na cívce vzorné. 595). Souborná měření. Ing. List Ing. Měření odporu styku kolejnic. 6. 591. ) Lze měřit též bez baterie, sve- de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr. l vinutí. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly l) 1926, str. Měření odporu kolejnice. y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm napětí proud vypočte. (et e,) /II. kolej­ nice (Cambridge Instrument Co. Je-li proud klidný, lze měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí. 593. 594. a) Uvádíme zde zkoušení cívek malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při elektrických strojích. Herčík. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost. roztoku je vnořena zinková elek­ troda přívodem. f vyjadřuje délkou kolejnice, mající týž odpor jako spojka. vět- «) Bull SEV 1921, str. toho odpor m kolejnice 270 Měření. Jsou nádobky spórovitým dnem (obr. ům. Cívka navlékne sklopné jho tvořící část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na­ pětí. mezi terénem Obr. 217. 592. Pro cívky větším počtem závitů užívá 1) (Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. 588. Místo proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie (SHa Evershed Vignoles, Londýn). Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší přesnost. — . Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že i nebo nalézti sto. Proud nesmí kolísati musí býti dosti velkjf. 592. 594). Mě- ří-li napětí mezi různorodými hmotami, na př., Londýn). Isolace elektrických strojů zkouší se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928. Zkoušení tric tro . ô) potrubí podle obr. 139. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. Pak proud zapne, magnetka se vychýlí. Můstkovámetoda je v obr. ~) Keinath Technik el. Elektrody a2 _7_j mohou býti kovové, lepší jsou však elek­ trody nepodléhající po- larisaci (Haberovy, SH). Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se čtení podle polarisač- ního napětí. je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od vodiče zjistí proud. f.stálých mag polí (zemského). stejných dél­ kách naměří napětí e2 (obr. nádobce roz­ tok ZnS04 krystaly na dně. 591). 1 w 1 / Obr. e) lze měřiti provozu proudem pře­ nosné baterie. Isolace, jež zkouší, i v m, na kterém vinutí ulo­ ženo, tedy mezi vinutím a statorem neb rotorem anebo - Obr. 589. 1