Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
6. Jsou nádobky
spórovitým dnem (obr.
—
. Zkou-
šení cívek jhu. Měření odporu kolejnice. kolej
nice (Cambridge Instrument Co.
594).
590), jež přiloží na
zem.
a) Uvádíme zde zkoušení cívek
malých, jaké vyskýtá též při elektrických přístrojích, nejen při
elektrických strojích. Pak proud zapne, magnetka se
vychýlí. Elektrická pevnost. Měřicí drát m-n prodloužen odpory pro větší
přesnost. Měřicí drát středu vývod, lze číst -)- na
pětí. (et e,) /II. 217., Londýn).
Pro cívky větším počtem závitů užívá 1)
(Curych) indikátor eldynamický přístroj (obr. mezi terénem
Obr.
y) Jeli znám odpor části vodiče, změří něm
napětí proud vypočte. Můstkovámetoda je
v obr. Každá cívka, než stroj neb pří
stroje, zkouší před tím ovšem
měří její odpor. Zkoušení tric tro . 595).
e) lze
měřiti provozu proudem pře
nosné baterie.
l vinutí. Předešlý vzorec nezmění. Isolace elektrických strojů zkouší
se při výrobě, při zkouškách přijímacích, při provozu. Místo
proudem provozovacím lze měřiti též pomocným proudem baterie
(SHa Evershed Vignoles, Londýn).
f. )
Lze měřit též bez baterie, sve-
de-li část proudu kolejnice ampérmetrem podle obr.
~) Keinath Technik el. 592.
d) měří kompensační metodou
podle obr.
1
w
1
/
Obr. Souborná měření. Elektrody a2
_7_j mohou býti kovové,
lepší jsou však elek
trody nepodléhající po-
larisaci (Haberovy,
SH). 593. toho odpor m
kolejnice
270 Měření. Proud
nesmí kolísati musí býti dosti velkjf. List Ing. 591. 588.
f vyjadřuje délkou kolejnice, mající
týž odpor jako spojka. Při těchto zkouškách jde buď zjistit, že
i nebo nalézti sto. 593.stálých mag polí (zemského).
1. Messgeráte, svazek II, Oldenbourg, Miinchen 1928.
je pak místo galvanometru telefon, ale citlivost nepatrná. stejných dél
kách naměří napětí e2
(obr.
139. Herčík. 592. vět-
«) Bull SEV 1921, str. Nejjednodušeji měří provozovacím proudem
tak, milivoltmetrem změří napětí spojce současně
druhým milivoltmetrem napětí určité délce, př. 589. Měření odporu styku kolejnic. Měření odporu kolejnice, kolejnici, Opraví se
čtení podle polarisač-
ního napětí. Mě-
ří-li napětí mezi
různorodými hmotami,
na př. 591). cívce lze
současně měřiti napětí voltmetrem srovnávat napětím na
cívce vzorné. Isolace,
jež zkouší, i
v m,
na kterém vinutí ulo
ženo, tedy mezi vinutím
a statorem neb rotorem
anebo -
Obr. Při vadné cívce jde ampérmetrem větší proud. Zařízení pak ocejchuje proud vzdálenost. Cívka navlékne sklopné jho tvořící
část mag obvodu elmagnetu složeného železných plechů (obr. Můstkem lze měřiti při proudu, ukazovatelem nuly
l) 1926, str. nádobce roz
tok ZnS04 krystaly
na dně. ům. Je-li proud klidný, lze
měřiti jediným přístrojem sobě obě napětí. 594.
ô) potrubí podle obr. výchylky, jež funkcí proudu vzdálenosti magnetky od
vodiče zjistí proud.
Ing. roztoku je
vnořena zinková elek
troda přívodem. 277
H|—<£
Obr
