Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
ETZ 1930, str. třeba tří stejných
Obr. Zkouší se:
a) Přímým dotekem ukazovatelem, je-li upné ,
a) zasvitnou při napětí elek
trody. 514.
Při elměrech určí tření tím, vyjme brzdicí magnet,
a kotvě malé napětí Pak otáčky ustálí při proudu i,
až rovnováha mezi el. List. 150). Osram2) dělá přístroj, němž doutnavce předřazen veliký
odpor.3) Felten Guilleaume
■) 1917, str.238
G. 514.
(asi 10%), pak (asi 20%) napětím. 334. 1928, str. příkonem kotvy třením
il/( dn/dt 107, (gem, T/s, A)
kde (Y, Q)
je napětí indukované kotvě,
r odpor kotvy. předpokladem, hnací moment úměrný sou
činu napětí proudu, brzdění mag tokem magnetů napětí a
proudu nepatrné, je
2jt d2n\ n. Chyby jsou však nepatrné.r (íi li) i
J dt2J dt2J _
z čehož plyne neznámé .
. ěření ítí vedení.
Ing. Před prací síti lze zjistit, zda ve
dení neb nemá napětí jednoduchými ukazovateli napětí. 332.
125. každou vteřinu) elměry Čtení elměru jsou A2, A3. Zjistí pak doběhové křivky
(dtn/äP)x (t) při (d2n/dt2) 2(t) při Pak určí
hnací moment př' jmenovitém napětí jmenovitém proudu I
dynamometrem. Rozsah 110— 750 neb 200— 1500 V.
d)
n ukáže, zda elměr
měří správně při nárazech
(výtahy, sváření). Zkouška zatížením nárazovým, elměrů zregulovaných tutéž
chybu. Němec Ing. Měření. Zapojení takové,
aby vzniklý moment brzdil pohyb. jišťován napětí.
e. Přepinaě přepíná (na
př.
Chyba způsobená pouze nárazovým zatížením je
A 100 (A, %•
Chyba při indukčním elměru vzniká tím, rozbíhání kotouče se
tlumí polem magnetu proudu, při vypiatém proudu však dobí
hání netlumí tímto polem./.
Ostatní zkoušky viz ESC-CSN 88, zkoušení magnetů (str. 1616. Mollinger a
Krukowski1) udali spojení podle
obr
