Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
1616.
Ing.
(asi 10%), pak (asi 20%) napětím. List.3) Felten Guilleaume
■) 1917, str.
125.r (íi li) i
J dt2J dt2J _
z čehož plyne neznámé . Mollinger a
Krukowski1) udali spojení podle
obr. třeba tří stejných
Obr.
Chyba způsobená pouze nárazovým zatížením je
A 100 (A, %•
Chyba při indukčním elměru vzniká tím, rozbíhání kotouče se
tlumí polem magnetu proudu, při vypiatém proudu však dobí
hání netlumí tímto polem. předpokladem, hnací moment úměrný sou
činu napětí proudu, brzdění mag tokem magnetů napětí a
proudu nepatrné, je
2jt d2n\ n.
Při elměrech určí tření tím, vyjme brzdicí magnet,
a kotvě malé napětí Pak otáčky ustálí při proudu i,
až rovnováha mezi el. Rozsah 110— 750 neb 200— 1500 V. ETZ 1930, str. 332. Zkouška zatížením nárazovým, elměrů zregulovaných tutéž
chybu. Zapojení takové,
aby vzniklý moment brzdil pohyb. Před prací síti lze zjistit, zda ve
dení neb nemá napětí jednoduchými ukazovateli napětí. Osram2) dělá přístroj, němž doutnavce předřazen veliký
odpor.
. Chyby jsou však nepatrné. 150). každou vteřinu) elměry Čtení elměru jsou A2, A3. 514./. ěření ítí vedení. Přepinaě přepíná (na
př.
Ostatní zkoušky viz ESC-CSN 88, zkoušení magnetů (str.238
G. Měření. Zjistí pak doběhové křivky
(dtn/äP)x (t) při (d2n/dt2) 2(t) při Pak určí
hnací moment př' jmenovitém napětí jmenovitém proudu I
dynamometrem. příkonem kotvy třením
il/( dn/dt 107, (gem, T/s, A)
kde (Y, Q)
je napětí indukované kotvě,
r odpor kotvy. Němec Ing.
d)
n ukáže, zda elměr
měří správně při nárazech
(výtahy, sváření). 514. 334. 1928, str.
e. Zkouší se:
a) Přímým dotekem ukazovatelem, je-li upné ,
a) zasvitnou při napětí elek
trody. jišťován napětí