Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
') Keinath: Technik el.
b) měří tlak obdobně jako Indukčního
mikrometru jho spojí smembránou sledující změny tlaku (obr.
3) 1932 132 4.172 Měření. 371) jako pro měření délek. Podobného principu manometr
K (Delft) 1000— 2500 atm. 87, 168; 1929, str.
Ukazovatelem při volných změnách ampérmetr, při rychlých oscilo-
graf; pak třeba, aby proud
měl značně vyšší kmitočet, než. Viz také str. 485. Přístroj vloží hlavy válce
místo svíčky zapne větví můstku. 27, str. Lze
takto zachytiti rychlé tla
kové změny.
Jinak lze měřiti otřesy použitím některého
s dalším popsaných. 392).
. 394 píst tlačí drát pevně zachy
cený Drát zapojen můstku jeho odpor měří
oscilografem.
A dává působiti tlaku membránu blízkosti sarao-
indukční cívky Její samoindukčnost mění tedy úměrně po
■) sv.
měřený tlak.
a) u
odpor Uhlové odpory
mění stlačením svůj odpor. 193. 395), neb užitím diferenciálního transfor
mátoru (obr. obr.
B užívá pro měření tlaku změny odporu roztáčející tru
bice Bourdonova manometru. Změny tlaku pozorují se
oscilografem. Velmi přesně lze měřiti tlaky zapojením tlumivky do
resonančního okruhu (obr.
Obr.
90. 392.
Přesnost 0-5 5°/0. 370). 393).
a vzniká napětí cívkách, jež zesílí usměrní pro galvanometr
(obr. 326, Oldenbourg 1928, Berlin. 1311; Ett 1932, str.
N užívá drátů, které jsou taženy měřeným tlakem, takže
odpor vzrůstá. Měření tlaku. vibrograf. Messgeräte II, str. 1)
užívá jich pro indikaci tlaků
spalovacích motorů (obr
