Dodávaný sortiment SGB suchých transformátorů zahrnuje výkon do 25MVA a napětí do 36kV a rovněž i měničové, distribuční nebo speciální transformátory. S více než 30 letou praxí ve výrobě suchých transformátorů obsazuje SGB nejvyšší celosvětovou pozici, což dokazuje mimo řádně vysoký součinitel kvality, jako např. MTBF (střední doba mezi poruchami) přes 1.700 roků.
Tuto závislost ukazuje diagram pro suchý
transform átor 1000 kVA, vycházejíc teploty
okolí 20°C rozdílných předzatížení.
V praktickém provozu při zatížení pod enovitým
výkonem chladícím vzduchem pod 40°C je
teplota vinutí pod dovolenou hraniční teplotou. činí 120°C 150°C včetně
započítání horkých bodů podle oteplení vinutí.ResQ
R B
Přetížitelnost
Každý suchý transform átor může být, podobně
jako olejové transformátory, přetížen.
IEC norma předepisuje, transform átor
s izolační třídou musí odolat bez okam žitých
škod krátkodobé teplotě 180°C.
Aby zajistila životnost přes let, suchých
transform átorů přetížení ezeno prostřednictvím
teplotního monitorování, které způsobí při
stanovené teplotě odpojení transformátoru.
. Naše volba
jm enovité teploty vypnutí vychází povoleného
oteplení cívce.
14
Velikost doba trvání přetížení může být
určena pom ocí předcházejícího zatížení,
skutečné teploty okolí časové konstanty
vinutí. toho je
zřejmé, transform átor může být při trvalém
100% zatížení provozován ještě cca minut
při zatížení 130 svého enovitého výkonu do
zapůsobení teplotního monitorování.
Tím nevyužíváme oblast přes hraniční teplotu. přání
vytvořím naším výpočtovým program em
žádaný diagram, kde budou zohledněny všechny
specifické param etry (viz diagram vlevo). Tato
oblast může být využita pro přetížení dosažení
stanovené vypínací teploty termistorů.
Díky tom zabráněno nekontrolovatelným
přetížením, která vedou teplotním namáháním
a ořádném zkrácení životnosti.
Protože param etr časová konstanta vinutí
velm silně závisí technických datech a
konstrukčním provedení, nedá ukázat žádný
obecně platící diagram přetížení.
Telplota vztažena axim ální chladící teplotě
okolí 40°C dle IEC.
Přetížení jsm vědom zakreslili jen pro
vybavovací teplotu teplotního monitorování
