Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 90 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Proudy Foucaultovy lze demonstrovat! lte -
novým (obr.nejmenší.
Obdobný pokus dal udělati kyvadlem vzduchu kývajícím,
jež bychom ponenáhlu ^ponořovali vody. 48.
Chce-li brzditi, zapojí určitým způsobem elektromagnet, do
D Základy elektrotechniky. 48. strojů přístrojů,
poněvadž vykazují nejen malou ztrátu hysteretickou (čl.), čtverci max. pole), tím rychleji pohyb utlumí, kyvadlo zastaví. 29.).),
ale zvláště malou ztrátu vířivými proudy. drahách. yvadlo altenholenovo.
ku asi 0,3^Q,5 mm. zastaví mnohem dříve
nežli při kývání vzduchu.
Na brzdicím účinku vířivých proudů zakládá zvláštní
konstrukce brzdy při elektr. Tak př. induk
ce, čtverci tloušťky ple
chů přímo úměrná je
jich elektrické specif,
vodivosti. Čím silněji magnetujeme (čím sil
nější magn.
V novější době užívá, jak řečeno, železných chů
s stavbu elektr.
Při strojových kost
rách železných ple
chů vůbec Foucaulto-
va ztráta úměrná čtverci
počtu magnetisačních
cyklů kmitů (viz čl. Před póly elektromag
netu otáčí železný kotouč, upevněný nápravě vozu.
34. toho pa
trno, kterak tuto ztrátu
co nejvíc omeziti. elektromagnet, mezi jehož póly kýve masivní
kyvadlo protínajíc při tom silokřivky, indukující kyvadle silné Fou
caultovy proudy, bránící jeho pohybu. 81
. Tím ví
řivé proudy omezí na
nejmenší míru. Plechy jsou uspořádány kolmo osu armatury, j.
i kolmo směr induko
vaného proudu. Ple
chy mívají proto tloušť- Obr.
polepených hedvábným papírem, jenž jednotlivé plechy sebe
isoluje. armatura dynamoelektrického stroje se
nestaví masivního železa, poněvadž vířivými proudy
příliš zahřála, nýbrž tenkých plechů jedné straně příkl
