Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 90 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Na brzdicím účinku vířivých proudů zakládá zvláštní
konstrukce brzdy při elektr. Tím ví
řivé proudy omezí na
nejmenší míru.
V novější době užívá, jak řečeno, železných chů
s stavbu elektr.
i kolmo směr induko
vaného proudu. drahách.
Proudy Foucaultovy lze demonstrovat! lte -
novým (obr. 29. induk
ce, čtverci tloušťky ple
chů přímo úměrná je
jich elektrické specif,
vodivosti. yvadlo altenholenovo.nejmenší. strojů přístrojů,
poněvadž vykazují nejen malou ztrátu hysteretickou (čl. elektromagnet, mezi jehož póly kýve masivní
kyvadlo protínajíc při tom silokřivky, indukující kyvadle silné Fou
caultovy proudy, bránící jeho pohybu.
Při strojových kost
rách železných ple
chů vůbec Foucaulto-
va ztráta úměrná čtverci
počtu magnetisačních
cyklů kmitů (viz čl.
Chce-li brzditi, zapojí určitým způsobem elektromagnet, do
D Základy elektrotechniky.),
ale zvláště malou ztrátu vířivými proudy. Tak př. zastaví mnohem dříve
nežli při kývání vzduchu. Ple
chy mívají proto tloušť- Obr. 48.), čtverci max.
Obdobný pokus dal udělati kyvadlem vzduchu kývajícím,
jež bychom ponenáhlu ^ponořovali vody. pole), tím rychleji pohyb utlumí, kyvadlo zastaví.
ku asi 0,3^Q,5 mm.
polepených hedvábným papírem, jenž jednotlivé plechy sebe
isoluje. toho pa
trno, kterak tuto ztrátu
co nejvíc omeziti. 81
. Čím silněji magnetujeme (čím sil
nější magn. Plechy jsou uspořádány kolmo osu armatury, j. 48. Před póly elektromag
netu otáčí železný kotouč, upevněný nápravě vozu.).
34. armatura dynamoelektrického stroje se
nestaví masivního železa, poněvadž vířivými proudy
příliš zahřála, nýbrž tenkých plechů jedné straně příkl
