Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 441 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
416. Pro malé úhly 10°) složka F.). viz
2), 10—-ľ (2n—2 '0, 30—3'f) poloha kar
táčků vychýlených 180' el. Při této
výchylce máme krajně možné otáčky pod synchronismem,
1 nad ním. patrno. Ovšem nulu otáčky tohoto motoru regulovati
nelze. (Zakreslena jen jedna
fáze. Složkou cos pixsobí počet
0 táček.
Z toho* řečeno, zřejmo, největší napětí mezi sběrní
kovými kartáčky bude při výchylce 180° el. také ems regulační.)
. vzdálené tak, jsou sebe
vzdáleny úhel (obr.). 349. Posouváním kartáčků na
sběrníku měníme vlastně transformátoru vinutích 3
závitový poměr, jemuž jest ems ř/2 mezi sběrníkovými kar
táčky úměrná (str.„ cos n. V,
(2—2', 3—3') poloha kartáčků vychý
lených -3; fí.
Nutno jej tedy zapínati přímým připojením síť, při
nejnižším regulačním rozsahu, při čemž z
Obr. 349. Staví zejména, kde jde největší regulační rozsah.)- Její hodnotu označme shodně či
123.statorového (obr. 347. Napětí mezi nimi zhruba
úměrné sin vniká, jak
řečeno, statorového
vinutí jež sérii vi
nutím Spojíme-li oba
kartáčky téže fáze tetivou,
bude rovnoběžný směr
rotorových ampérzávitň
az2 (magnetické osy), kte
rý ampérzávity statoro
vého vinutí aZi svírá úhel
a, resp. Na
tomto úhlu závisí fáze na
pětí mezi komutátorovými
kartáčky. 349. podle směru mag
netických úhel a),
jak obr. Polohy zapojení kartáčků na
m otoru Schrageově. 348. Tedy posouvá
ním těchto kartáčků mění
me nejen počet otáček, ale
i pošinutí fáze mezi a
E Složkou sin která buzena jsouc tímže polem, jest ú-
měrná skluzové rychlosti (ns n), resp. skluzovému kmitočtu
s ovlivňujeme účiník.
S xaž vinutí statorové obr.
Předpokládejme, kartáčky sběrníku nesouměrně na
točíme polohy 180° el