Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 439 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Převodem primární stranu poměru
E —_
vektorů máme pod úhlem proud 3-11, jenž
s proudem dává výsledný proud motoru 1
odebíraný sítě. Každá fáze statorového vinutí (2) je
svými konci připojena dva kartáčky sběrníku proti
sobě dvou rovinách osu kolmých posuvné.
Derivační motor trojfázový spouští připojením síť
spínačem jen poloze pro nízké otáčky regulačním trans
formátorem pozvolna zmenšuje napětí tohoto transformá
toru, působící proti napětí rotorovému. Spouštěčů užívá jen při těžkých záběrech (kalandry)
na nízkém rozsahu regulačním, anebo kde běží pomalý
rozběh. Nicméně kompensaci fáze regu
laci otáček motorů asynchronických užívá vlastností deri
vačního motoru napájeným statorem zadních motorů
kom utát ořových.
V obou diagramech byly úbytky napětí voleny kvůli
zřetelnosti větší než jsou skutečnosti.) kroužky připojené třífázové (do hvězdy nebo do
trojúhelníku), kdežto vinutí sekundární (3) jest uzavřené vi
nutí stejnosměrné připojeno sběrník (5). Derivační trojfázový kom utátorový otor
napájený rotoru (Schrageův). Rotor je
tedy podstatě transformátor, jehož primární vinutí (1.
124. Pro regulaci účiníku
vychylováním kartáčků platí týž diagram jako obr. obr.
Trojfázový motor derivační těžší než indukční pro
složitější konstrukci dražší. proud kapacitní, předbíhaje před V
o úhel cp. Možno nazvati
v regulační. Zabírací proud je
slabý.
Poslední dobou derivačního trojfázového motoru na
pájeným statorem méně používá, neboť ukázal výhodnější
derivační motor trojfázový napájeným rotorem (Schrage),
o němž pojednává čl. 124. 346.10-0.
.
348. Tím pomáhá zlepšovati účiník sítě.,
ale vektor předbíhá před před az2 úhel a.
Tomuto motoru přivádí síťový proud přes y
na dvojím vinutí společných drážkách
