Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 398 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
, nebo naopak
dosahujeme změnou buzení stejnosměr. Zde jsou
otáčky měniče frekvence otáčky točivého pole statoru
stroje Vidíme, při synchronismu np) předává
celý příkon formě mechanické stroji klidu naopak
celý příkon přechází elektricky síť II. Tímže způsobem lze řídit velikost přenášeného
výkonu.
b) itočet/2 /j, což mění stroj motor, kdy je
negativní. jest kladné, zatěžovací stroj je
generátorem, motorem stejnosměrným, asynchr. mechanic
kého výkonu N„, poměrných otáčkách n/rip. Mezi oběma těmito stavy
jest 2<C/i- Rotor točí souhlasném smyslu točivým po-
.
Obr. Indukční regulátor slouží jemnému
nařízení napětí rozdělení jalových proudů obě sítě II.
Stator měniče frekvence lze napájeti zpravidla vyso
kým napětím, jeho rotor však třeba spojití sítí II. 314.
synchr., nebo
synchronický podobně svoji funkci mění. 315.
Výkon měniče kmitočtu elektricky přenášený síť II. stroje soustrojí
M —AG. přes
transformátor Tr. buď přímo, nebo přes transformátor. ukazuje při stálé frekvenci /,, jíž jest úměrný
příkon závislost elektrického výkonu resp. (resp. 166.který podle potřeby zase může býti buď motorem anebo
dynamem, dále pak stroji AG, který buď asynchr. Tento stroj je
zapojen síť II. se
rovná
(165)
je-li příkon jeho, kdežto mechanický výkon měniče pře
dávaný stejnosměrnému stroji roven
(166)
Zde nutno rozeznávati dva případy: kmitočet 2<Cfi>
tu podle rov. Pro tento případ platí šipky obr. přes indukční
regulátor transformátor Tr.
Směru dodávky energie sítě sítě II.) generátorem
