Stručné základy elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.

Autor: Václav Pošík

Strana 323 z 500

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
268. lternátory paralelně spjaté při stálém svorkovém napětí. Při proudu stejno­ směrném bývá proud nakrátko ještě větší než strojů proud střídavý, neboť závisí jen odporu ohmickém, kdežto u proudu střídavého samoindukci. Proto ochranu před silnými proudy nakrátko předpínají mnohdy před tur­ boalternátory tlumivky bez železa, reaktory (st. (Starší konstrukce.Kdybychom spojili nakrátko alternátor vybuzený nor­ mální napětí, byl proud nakrátko při větších strojích roven asi 2-^4násobnému proudu normálnímu.), zvý­ šení samoindukce, leč tak bývá při náhlém zkratu proud na­ krátko tak silný, mezi hlavicemi statorových cívek povstá­ vají síly mnoha tisíc kg, jimiž isolační trubky rozlámou a vinutí zdeformuje. 267. 108. Nastane-li krátké spojení náhle, bývá prvý náraz proudový 20-^-30kráte silnější proudu normálního, poněvadž reakce kotvy, zeslabu­ jící magnetické pole hned plně neuplatní, magnetické pole jest ještě plné síle, vyvozujíc plné napětí.) 100. Shledalo se, rychloběžné alternátory mají mnohem větší proud nakrátko nežli volnoběžné; jeť při malých otáčkách na statoru třeba pro dané napětí mnohem více vodičů než strojů rychloběžných a tedy větší počet drážek, způsobuje sil- Obr. patrno, jak magnetickými silami vinutí zdeformovalo avšak upevňovací svorník}7ne­ povolily zabránily ještě značnějšímu poškození stroje. Proto nezbytným požadavkem, aby hlavice statorového vinutí byly turboalternátorů velmi dů­ kladně upevněny. Běží-li několik alternátorů paralelně, udržuje-li jejich ems stálé výši regulací budicího proudu, budiž vyšetřeno, jak chová jeden strojů těchto, jehož výkon nějaké pří­ činy pozmění. harakteristika něJŠÍrozptyl, alternátor větší induktiv- nakrátko alternátoru, úbytek napětí, kterým proud nakrátko vychází mnohem menší. obr.