Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 313 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Jde starší typ.) jest upraveno odlišně staršího způsobu obr. 251.
V obr., str.
Kostra statoru litiny. Vpředu mohutné
ložisko rotoru, hlavní (letmo) pomocný budič.
Obr.
. 253.)
zkratech nich značné magnetické síly, jimž vinutí musí
vzdorovali. Účinek těchto sil při zkratu patrný obr.,
kostra svařována ocelových plechů. 300. Při ložisku nižší částí čelního víka přivádí stroje
chladicí vzduch. znázorněn detailech celkovém pohledu
moderní turboalternátor Českomoravských strojíren Praze výkon
28 200 při cos 0,8, 300 c/s, 000 ot/min.Obr. Vinutí statorové košíkového tvaru hlavic
(obr. Za
jímavá výztuha kostry upevnění vinutí, pak vývod obou konců každé
fáze. Krycí plechy ještě scházejí. Prodloužený hřídel pro ložiska připojení jednak parní turbiny,
jednak hlavního budiče. 257.) jsou vydatné větrníky větrací kanálky axiální radiální
(srovnej obr. 256. Zmontovaný turboalternátor výkon 000 při cos 0,8,
6300 itů, 3000 ot/min* (Českomor. Jak složitý organismus jest ukryt pod prostými krycími
plechy jak veliká energie tam dříme-, již víme.). podává pohled stator nasazeným rotorem strany. 268. 257. Celkový pohled hotový turboalternátor vidí
me obr. rotoru
(obr. strojírny Praze. 255. 257. Ukryto zadní ložisko rotorové spojka, jíž alter
nátor spojí parní turbinou. 254. Okol budiče pomocného
je při zkratu rychle rotor odmagnetovati tak, napájí zvláštní vinutí
na pólech budiče hlavního tím oslabuje derivační proud, tudíž napětí
a proud rotorový. 254
