Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 180 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
tak, aby kompensovalo příčné pole. zv. směřuje toto
61.)
Dokonalou kompensaci reakce kotvy příčné magnetisace
má stroj Dérih něhož hlavní magn. 143. obr. (Srovn.
Elektrické generátory, poháněné parními turbinami vy
kazující velikou rychlost otáčivou, slují y
nebo Kvůli komutaci bez jisker opatřeny
jsou vinutím kompensačním komutační póly, nebo magneto
vé kompensační vinutí bývá uloženo drážkách způsob
Dériho stroje (obr. pole, směřující od
pravé ruky levé, jeho úči
nek ruší souosým vinutím
kompensačním umístěným
též statoru, jež musí ovšem
býti patřičně připoj eno. 145. 144. statoru). Stroj e
tyto slují . Toto pole tvar trojúhelníkový, kdežto
obvyklé póly (zv. 145. 142.
Pošine-li kompensační
osa směrem otáčení, zesílí se
hlavní magnetický tok, tak
že možno při silném zatí
žení vyrovnat úbytek napětí
podobně jako strojů kom-
paundních,
.). obr. nebo vyniklé) dávají zhruba
magn.
V nástavcích pólů hlavních jest uloženo vinutí kompensační.
pole shora dolů. obr. jest
uspořádán stator vyvinutými póly hlavními komutačními. Turbogenerátory proud stejnosměrný
či turbodynama. Účinek tedy týž, jako
u pólů komutačních.
Obr. Kompensovaný generátor
Dériho. 144. Armatura (a)
dává mgt. pole lichoběžníkového tvaru. pole vytvořeno
válcovým (m), uloženým dráž
kách vnitřní straně válce, složeného plechů jako indukt
(t. znázorněny jsou póly
široce rozložené kompensačním vinutím obepjaté magne-
tisačním vinutím jakož vinutí pomocné komutačních
pólech, majících tvar velkého zubu obr. 142. 142
