Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 168 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Jaká jest jeho ems?
E (Rk Rm) 220 (0,2 0,1) 229 V. Regulace napětí
sériového dynama. 131.
Z křivky viděti, při kolísavém zatížení značně
mění svorkové napětí; proto generátoru sériového užívá jen
výjimečně, př. Svorkové napětí sériového generátoru měří 220 odpor
induktu 0,2 odpor pólového vinuli 0,1 Stroj dává normálně A.
. Rozdíl pořadnic mezi křivkami jest ohmic
ký úbytek (Rk který možno vyjádřit přímkou
o jeť přímo úměrný zatěžkacímu proudu I. poteče jeho větví
silnější proud, tudíž větví slabší proud magnetisační: napětí
klesne naopak (str.
P řík 33. 129. 130.).
Zatížení roste, když vnější od
por podle Ohmová zákona klesá.), zapjatým paralelně vi
nutí magnetovému Zmenší-li př.) by
byl tak značný, vinutí stroje
spálil. napájení reflektorů dříve napájení
obloukových lamp velkých sériích zapjatých.), byl gene
rátor spojen nakrátko, obvod
by měl nejmenší odpor proud
nakrátko (obr. 129. Dnes tento
osvětlovací systém zanikl. Stroj derivační. Odtud
Ľ
Obr.). Křivka počátku rychle stoupá, při malém zesí
lení proudu vzroste značně (skoro úměrně I), později však
i při značném zesílení proudu přírůstek nepatrný; železo
je nasyceno. 35.
56.
Jeho typickým znakem je, vinutí magnetové spojeno
s vinutím induktu paralelně derivaci (obr. 127.). Svorkové napětí =B,0 a
celá ems spotřebuje úhradu
úbytku napětí Spojení nakrát
ko nutno vždy účinně vystříhati.
Napětí sériového generátoru regulovati proměnlivým
regulačním odporem (obr.
Kdybychom přímo spojili svorky
■+ (obr. drah, jeřábů, větrníků pod. 130. Sériový motor vyskytuje však
v praxi velmi často elektr.).obr
