Stručné základy elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.

Autor: Václav Pošík

Strana 124 z 500

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
46. tomto principu sestrojil Ferraris svůj motor s točivým polem. apětí proudy fázové sdružené.), počne otáčeti směrem jako točivé pole, jež něm budí vířivé proudy. 81. 79. . 108. Znázorníme-li dvě cívky Cx, sobě kolmé (obr. 111. Dvojfázový proud sdružený, čtyřm vedením i.). Vinutím jednotlivých cívek C1; C2říká krátce také fáze. Užijeme-li železného válce složeného plechů (čl.).) a opatřeného uzavřeným vinutím, dostaneme týž otáčivý úči­ nek. 79. Dvojfázový proud Obr. Účinek týž, jako uvnitř obou cívek otáčely póly: silokřivky jejich měly radiální směr. měděný válec (obr. Obrátíme-li tedy jedné fázi směr proudu, př. pro t dává pole opačného směru (Iľ obr. 33.), jimiž tekou proudy fázi 90° pošinuté: Imsin cot a Y Y Obr. 80. 79. Při proudech třífázových se toho dosáhne vzájemnou záměnou kterýchkoli dvou fází na svorkách motoru (čl.), lze podobni jako obr. poli otáčí ním přibližně touže rychlostí. 82.dobně dalo dokázati, proudy třífázové působí rovněž takové točivé pole magnetické. Podle pravidla Lenzova hledí válec zachovati relativní polohu magn. tom záleží princip asynchronických aneb indukč­ ních motorů, patřících nejrozšířenějším elektromotorům na proud střídavý několikafázový (čl. Dáme-li dovnitř obou cívek př. přesvědčiti, výsledné pole (točivé) se bude otáčet obráceně nežli dřív tím válec Změnili jsme tím tedy směr otáčení motoru