Stručné dějiny oboru elektrotechika

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato publikace věnovaná dějinám elektrotechniky je součástí řady STRUČNÉ DĚJINY OBORU. Poskytuje základní přehled dějin oboru, který lze využít pro rozšíření poznatků o naší i světové historii, tentokrát z pohledu technického a přírodovědného. Stručné dějiny elektrotechniky jsou určeny také všem studentům, učitelům i široké veřejnosti, jež se tímto a příbuznými obory zabývá-k obohacení jejich specializace o dimenzi cest hledání, o osudy vynálezců, výzkumných pracovišť a jejich objevů v minulosti i s výhledem do doby budoucí.

Vydal: Scientia, spol. s r. o., pedagogické nakladatelství, Praha Autor: Daniel Mayer

Strana 19 z 40

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jeho firma budo­ vala úspěšně dálkové telegrafní spojení. Jeho základem elektromagnet zapisovače, připojený buď přímo telegrafní vedení, nebo prostřednictvím zesilovacího relé.písmeno číslici přijímači ukazatel auto­ maticky vyznačí přenášený znak. Např. Werner von Siemens WERNER VON SIEMENS (1816-1892) byl Ně­ mec, protože pocházel početné rodiny 14 dětmi, studoval vojenské dělostřelecké ško­ le Berlíně, kde bylo studium bezplatné. Výstavba této linky délce 000 složitým terénem trva­ la roky byla považována vrcholné dílo tehdejší techniky. Ten pak výhodně prodal do Anglie získaný kapitál později použil za­ ložení firmy, níž vyvinul světoznámý elek­ trotechnický koncern. (Obdobný přístroj sestrojil Charles Wheatstone. Jed­ nou prvních zakázek bylo vybudování trasy Berlín Frankfurt délce 645 km.) Obr. 15. Získal patent telegrafní přístroj, kte­ rý prováděl záznam telegrafního signálu na proužek papíru. Byl Američan stal profeso­ rem malířství newyorské univerzitě. Záhy získal několik zakázek zahraničí, nichž nejdelší byla trasa Londýn Kalkata. Jak jsme již dříve zmínili, autorem jednoho nich byl tehdy třiadvacetiletý Oliver Heaviside (r. Princip Morseova telegrafu obr. Tento problém vyřešil SAMUEL MORSE (1791-1872). kapitola), něhož získal mnoho rad zkuše­ ností. 16. Později Siemensova firma zaměřila zařízení silnoproudé elektrotechni­ ky, tedy stavbu elektrických strojů, a mnohdy dosáhla světového prvenství. 1896). Seznámil Josephem Henrym (viz 3. Podle impul­ telegrafní páska Obr. Tato řešení jsou dnes již dávno překonána mnohem výkonnějšími sys­ témy mnohonásobné telefonie, které užitím optických vláken umožňují dálkovém kabelu vytvořit velký počet přenosových kanálů. kvadruplexní telegraf). O elektrotechniku začal zajímat jako ama­ tér. Siemens získal několik dalších patentů oboru telegrafie posléze zdokonalil telefonní přístroj. uvedla provozu první elektrický výtah (r. Jeden prv­ ních přístrojů tohoto druhu sestrojil Werner Siemens. Pro­ to elektrotechnici zabývali myšlenkou zná­ sobit objem informací přenášených současně jedním vedením. Snahou techniků bylo sestrojit telegraf, jenž za nepřítomnosti příjemce zachovává písemný doklad přenášené zprávě umožňuje vyslat zprávu době, kdy přijímače není obsluha; zprávu pak může příjemce převzít později. 1880), první elektrickou tramvaj (r. První pokusné telegrafní spo­ jení bylo uskutečněno 1844 trase Wa­ shington Baltimore dlouhé km. Heavisidův objev byl po­ zději zdokonalen tak, bylo možné současně vysílat každém směru dvou zprávách (tzv. Bylo navrženo několik systé­ mů umožňujících současně přenášet dvě zprá­ vy jedním vedením nazývaly duplexní tele­ graf. Schéma Morseova telegrafního přístroje 19 . Vraťme vývoji telegrafních přístrojů. 1881) nebo podzemní elektrickou dráhu Budapešti, první svého druhu evropském kontinentě (r. 1873). Již jako student získal patent postup při galva­ nickém pokovování. 16. Na telegrafním spojení bylo nejdražší vybudo­ vání kabelového nebo venkovního vedení