Stavba a rekonstrukce venkovních vedení vysokého napětí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: IN-EL, spol. s r. o.
Vydal: IN-EL, spol. s r. o. Autor: Karel Holý, Josef Hanzl

Strana 30 z 228

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2 Příhradové stožáry Dnešní dopravní prostředky umožňují přivézt většinu příhradových stožárů stavbu vcelku. Dřevěným sloupům sice nevadí shození auta, ale nutné považovat krajně nebezpečný způsob práce, proto jej nelze do- poručit. Pokud se tažení stožáru zemi nelze vyhnout, musí patě stožáru přivázat pomocné trámky nebo prkna a stožár smýkat nich. Smýkání samotného příhradového stožáru traktorem zemi je zakázáno.28 úrazy při manipulaci břemeny patří podle statistik nejčastějším. Použití utahováku nutností. IN-EL, spol. 5. o. Příhradové stožáry dvojvedení dodávají dělené pracovišti musí sestavit pomocí rovných příložek šroubů. Sestaví podle výkresu.3. Někdy používají šroubované stožáry, které jsou stavbu dodány složených svazcích., Teplého 1398, 530 Pardubice . Práci značně usnadní elektrický nebo pneumatický utahovák. Sedře ochranný nátěr nebo zinkový povlak, výstupky terénu ohnou šikmé úhel- níky stožáru nabere zemina, která brání provedení kvalitního základu nátěru. Je výhodné přivézt stožár jámě