Stavba a rekonstrukce venkovních vedení vysokého napětí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: IN-EL, spol. s r. o.
Vydal: IN-EL, spol. s r. o. Autor: Karel Holý, Josef Hanzl

Strana 30 z 228

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Dřevěným sloupům sice nevadí shození auta, ale nutné považovat krajně nebezpečný způsob práce, proto jej nelze do- poručit., Teplého 1398, 530 Pardubice . Pokud se tažení stožáru zemi nelze vyhnout, musí patě stožáru přivázat pomocné trámky nebo prkna a stožár smýkat nich. Příhradové stožáry dvojvedení dodávají dělené pracovišti musí sestavit pomocí rovných příložek šroubů. o. Je výhodné přivézt stožár jámě. Někdy používají šroubované stožáry, které jsou stavbu dodány složených svazcích. Sestaví podle výkresu. Sedře ochranný nátěr nebo zinkový povlak, výstupky terénu ohnou šikmé úhel- níky stožáru nabere zemina, která brání provedení kvalitního základu nátěru.2 Příhradové stožáry Dnešní dopravní prostředky umožňují přivézt většinu příhradových stožárů stavbu vcelku. IN-EL, spol. Smýkání samotného příhradového stožáru traktorem zemi je zakázáno. Práci značně usnadní elektrický nebo pneumatický utahovák. Použití utahováku nutností.28 úrazy při manipulaci břemeny patří podle statistik nejčastějším. 5.3