o. let začal československý výrobce AlFe lan ZSNP Žiaru nad Hronom vyrábět
tato lana podle své podnikové normy (Příloha změněných průřezech. Číslice podle starého značení zname-
nala, průřez hliníku vodiči byl šestinásobkem průřezu oceli, číslo znamenalo průřez
hliníku. Lana silnějších
pramenů tahem samovolně nenarovnají.
Lano jemných drátků mechanicky pevnější, ale choulostivější zacházení při montáži.
Vodiče při tažení vždy vkládají pomocných kladek. Když
během let koroze nahlodá laně pozinkovanou ocel, plný ocelový drát korozi lépe odolává.2 Vodiče AlFe
Vodiče AlFe jsou vyráběny podle ČSN 4210 slaněním ocelových hliníkových drátů.
Zároveň touto změnou došlo změně značení vodičů. těžkých námrazových oblastech použí-
vala lana AlFe nebo AlFe větším průřezem oceli. své výhody: lepší poměr hmotnosti vodivosti než vodičů měděných,
větší průměr vodičů omezuje ztráty koronou.
Podle uvedené ČSN jsou vyráběny stejných průřezech jako kabely izolované vodiče nej-
menším průřezem mm2
– viz Příloha níž jsou uvedeny technické parametry lan AlFe Čís-
lo značí poměr průřezu hliníku ocelové duše lana., Teplého 1398, 530 Pardubice
.1 Všeobecně
Na vedení zásadně používají vodiče AlFe (AlFe slaněný vodič ocelovým jádrem hli-
níkovým obalem). Ostatní průřezy jsou vyráběny jednom provedení. AlFe 6
50 mm2
) byl nahrazen novým způsobem značení AlFe 42/7. 70/11 slaněnou ocelovou duši
a dvě vrstvy jemných hliníkových drátů obalu, 70/11-1 slaněnou ocelovou duši jednovrstvý
hliníkový obal silných drátů, 70/11-2 plnou ocelovou duši šest silných hliníkových drátů
v obalu. Pokud přehlédne, dříve nebo později pro-
jeví poruchou. Montáž vodičů vysokého napětí
12. Dřívější způsob značení (např.
117
IN-EL, spol. Takový
vodič však nutné lépe hlídat při odvíjení, protože při výrobě silný drát někdy musí spojovat
svářením stává se, tomto místě praskne.12. Průřezy AlFe (35 mm2
)
a AlFe (50 mm2
) byly nahrazeny průřezem 42/7 průřez AlFe (120 mm2
) byl nahrazen průřezem
AlFe 110/22. Snaha zatažené oko narovnat marná, vždy doj-
de viditelnému překroucení podstatnému snížení životnosti vodiče. zna-
mená vždy nepříjemnou komplikaci zdržení prací.
Podle nového značení znamená zlomek 42/7 průřez hliníku lomeno průřezem oceli vodiči
v mm2
. vhodné vodiče koncové vazy nechat alespoň
2 dny usadit prozatímním napnutím potom provést definitivní regulaci. polovině 80. Dále vždy nutné při vázání izolá-
torů montáži kotevních nebo nosných svorek vodiče AlFe ovinout ochrannou páskou 10/1 mm
(to neplatí pro armatury RIBE). Lano průřezu 70/11 mm2
se vyrábí třech provedeních. Takto jsou vodiče kon-
struovány důvodu zvýšení jejich mechanické pevnosti.
V křižovatkovém poli nesmí být vodič spojkován. AlFe vodiče jsou však choulostivější zacházení,
a tak nutná opatrnost při jejich montáži.
Při odvíjení nutné vodič prohlížet případné chyby výroby opravit zemi. Musí dávat pozor vznik „ok“ jejich „zatažení“.
Tato lana byla při výstavbě vedení nejrozšířenější. Ocelový
drát (nebo dráty) tvoří takzvanou duši vodiče, hliníkové dráty pak obal.
12. Zatažené oko musí vystříhnout udělat spojka. Vodiče menších průřezů (AlFe 42/7) obvykle dodávají kolech
a vodiče silnější bubnech. Praxe ukázala, tento stav možné zjedno-
dušit. montáži slou-
py již oprava složitější
