Kotva není levná záležitost, vyžaduje údržbu zabírá místo terénu. Tomu zabrání pečlivým vykolíkováním rovné trasy vykopáním jámy po-
dle kolíku. Důvodů hned několik.5.
Jáma zahází vykopanou zeminou upěchuje. Když vše souhlasí, zkontroluje zákryt.
Na spodní část kotvy ještě pomocí skob připevňuje ochranný trámek, jež slouží tomu, aby kot-
va byla vidět aby nikdo nehoupal.
5.7 Vážení sloupů
Po postavení sloupu nutné jej srovnat svislice zákrytu ostatními, je-li vedení rovném
úseku.5. Pro upevnění těchto místech možné použít také lanové svorky.
Potom sloup „převáží“ boku. sloup upevní kotevní objímka napínacím
šroubem provede montáž lana. 5.
Lano, obvykle průřezu mm2, nejprve uváže kotevními vazy izolátor povolený napí-
nací šroub. Dodatečné přikopávání
jam dovede dosti zdržet.2 sloupy číslují podle požadavku provozovatele venkovního vedení. Příliš krátký krok může vést neúměrnému namáhání kotvy, dochází vytažení kotevního
kamene země vychýlení sloupu. Krok –
vzdálenost kotevního kamene sloupu volí tak, aby lano kotvy svíralo sloupem úhel 30°. Izoluje případné napětí, jež může vzniknout kovových částech při poruše kon-
strukce dosažitelné země. Následuje napnutí lana pomocí napínacího šroubu tak, aby sloup stál svis-
lé poloze (obr. Ani samotná montáž kotvy
není jednoduchou záležitostí. Označení musí být zřetelné trvanlivé. o.
29
IN-EL, spol.8 Číslování sloupů
Dle ČSN 3300 čl. nutné postavit linky, provázek dát okem středu paty sloupu a
pohledem zjistit, zda střed špičky kryje provázkem. Čím
je větší krok, tím menší namáhání kotevního lana (kotva ale zabere více místa terénu více
překáží).6.5. strany sloup posune nakláněním postranními kotvami nebo
ramenem jeřábu.1 Kotvení sloupu země
Sloupy kotví začátku vzniku vedení.
Je-li vyřešeno umístění kotvy, vykope jáma pro kotevní kámen, příp. Kotevní železo nesmí být
namáháno ohyb.
Dřevěné inpregnované sloupy musí být označeny rokem impregnace tak, aby značka vztyčeném
sloupu byla asi 2,5 nad terénem. 30)., Teplého 1398, 530 Pardubice
. Vedení není vzhledné, jsou-li sloupy postaveny tah, tj. vychýleny ke
kotvě nebo jsou vychýleny tahem vodičů. Samotné „vážení sloupů“ svislice provádí pomocí olovnice. Sloup nutné vážit jak ve
směru linky, tak boku.
Lano musí být bezpečnostních důvodů přerušeno izolátorem, tzv.
5.
Nejprve musí určit její směr tak, aby působila proti výsledné síle, která namáhá stožár. Před stavbou sloupů jámy překontrolují (dokopávání jam postavení sloupu je
obtížné). poslední době však projetanti snaží používání kotev
do země nejvíce omezit.6 Kotvení stožárů
5. sloupy zákrytu svislici třeba pamatovat již při výkopu jam. vajíčkem, který umístí v
horní třetině lana. Lano pak pomocí
napínáku přitáhne kotevnímu železu, němuž tomto případě připojí kotevním vazem, který se
nedá jednoduše rozebrat. pro pražec (pražec musí
být položen kolmo směr lana), který připevní kotevní železo oky. 16, str
