|
Kategorie: Učebnice |
Tento dokument chci!
Autor: SOŠE COP Hluboká nad Vltavou
Strana 91 z 196
Poznámky redaktora
Signálky HL1,
HL2, signalizují chod motoru vlevo vpravo.
.91
L1L2L3 PE
KM1
1
2
3
KM2
FA1 SB1 SB2
1
2
95 96
SB3
KM1
KM1
KM2 KM1
KM1
3
4
A1
A1
A2
A2
KM2
HL1
HL2
5
6
2,3,5,
1,4,6,
KM2
KM1
4
5
6
L1
4
5
6
1
2
3
FA3
M
4
5
6
1
2
3
1
2
3
4
5
6
3
FA3
97 98
HL3 PORUCHA
7
CHOD VLEVO
CHOD VPRAVO
FA2
FA3
Obr. rozepnutí obvodu červeným vypínacím tlačítkem SB1, můžeme zeleným
zapínacím tlačítkem SB3 zapnout stykač KM2 zároveň nejde zapnout zapínacím tlačítkem
SB2 stykač KM1, protože blokován rozpínacím kontaktem stykače KM2. Jestliže sepneme zeleným zapínacím tlačítkem SB2 stykač KM1, tak nejde
součastně zapnout tlačítkem SB3 stykač KM2, protože blokován přes rozpínací kontakt
stykače KM1. Signálka HL3 signalizuje poruchový stav
(vypadlé tepelné nadproudové relé). 6.20 Stykačová reverzace
Toto zapojení úkol změnu směru otáčení třífázového asynchronního motoru
s kotvou nakrátko
