Poznámky redaktora
W
PROČ OUŽÍ TYPU U
Z jíc filtru zem způsobují, udů přesně nule, pro může rán iče. případě užití pro ran neživýc částí často ytu lze ji stit jak liv provozu, tak sok míru ezp sti zařízení. jevu lze tických obrá zků raně.TYPY IST PROUDOVÝCH CHRÁNIČŮ
Dalším jím vým pem jsou jeji ris tik komb inace typu S/A, tj. 300 livo při fre při vyšších viz rozsah 100 300 livo snižuje. 100 300 Hz)
d sítek sto Hz), nelze zajistit plně jivý pro voz bez širokém rozsahu . livo stí 100, př. ris tik typ U
W NAPETI
Po dle závislosti pro dvě skupiny: ezáv islé závislé užívá pro pouze pro razn napěťově závislé užívá zkratka DI. Jeji šíření táv tře tvím ále tře tvím záření. řípadě kdy třeb jsou pouze áln proudu. bylo ožné pro lim instaluje mezi síťový filtr, který osa zen pasivním prvky (tlumivky, rušivá rech jsou tře tvím liv vzn ají proudy, které iče áln proudy.
[ TECHNIK
. Tento druh proudo ých rán ičů široké měniči.
50 100
300
f (Hz)
V ris tik typu rozsahu 300 hla vní typu rán iče. žné jsou pro široký rozsah (od několi ka
lAn
(mA)
(ca. sele tiv iče liv pulzující proud.
Ip unikající proud filtru
prek ven pro řízení torů žíva ále tším čtu všech zařízeních, která otá apřík eskalá tory pás dopravníky, pračky atd. přistroj ráv při poklesu síťovéh tí. apěťově ezáv isle (pI) své činnost energ ají ouze energ pružiny získ při pín což ris tic pro případ tj. Rychlým spín spín acíc prvků (tyristory, triaky, tran zisto ry) vzn lati vně kých apětí, která jevu rušení.
Obr
