SCHNEIDER: Magazín Zima 2010

| Kategorie: Firemní tiskovina  |

Vydal: Schneider Electric, a.s. Autor: SCHNEIDER

Strana 9 z 16

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Mostový jeřáb zdvihá za pomoci dvou obrovských elektromagnetů několikatunový náklad železných ingotů jako peříčko. Zatímco zpočátku byl Schneider Electric pouze subdo- dovatelem elektrovýzbroje, nyní společností Giga úzce spolupracuje přímo na vývoji nových aplikací pro široké spektrum zákazníků. Tři největších z nich, zvané Trilithon, mají délku 29 m, výšku 4 m a tloušťku 3,6 m. vše v konečném důsledku znamená urychlení nakládky, úsporu energií a samozřejmě také šetrnější přístup k mechanickým součástem jeřábu. 09 Další informace Další informace nabídce řešení pro výrobce strojů najdete na www. Zákazník požadoval především vyřešení tří základ- ních problémů: zamezení příčení mostu, synchronizaci zdvihu a eliminaci rozkývání břemene. Vývojová centra aplikačních knihoven Schneider Electric se rozprostírají po celém světě. Krycí název: funkční bloky Aplikační knihovny (neboli funkční bloky) soustřeďují na řešení typických problémů s cílem urychlit a usnadnit zprovozňování aplikací. Z hlediska technického vybavení jsou všechny pohony jeřábu (zdvih, kočka, most a případné další) ovládány frekvenčními měniči. Zařízení tak mohou ovládat i „nováč- ci“, kteří nemají dlouholetou praxi. K aktualizaci řídicího programu slouží ote- vřené vývojové prostředí Codesys. A neustále tyto techniky zdokonalují. Všude tma a zdánlivý klid. Ale hned za vraty společnosti Nypro, která patří k předním českým obchodníkům s hutním materiálem, to jen hemží. A je skutečně cvalík: rozpětí příčníku mostu přes metrů, nosnost 2 × 10 t a 6,3 t. „Se společností Giga spolupracu- jeme již let. Váha každého z těchto tří kamenů je od 800 do 1000 tun.cz www Baalbek I dnešní nejlepší jeřáby měly velké problémy s kamennými bloky, které tvoří základ Jupiterova chrámu v Baalbeku. V závislosti na konkrétních potřebách zákazníka se bloky doplňují o další funkce nebo upravují. Řešení nepadá z nebe Uplatněné řešení nespadlo z nebe, ale výsledkem dlouhodobé spolupráce Schneider Electric společ- ností GIGA, která patří k největším domácím výrobcům zdvihací techniky. Když přibližuje, mimoděk přikrčuji. Problém zdvihání a přemisťování těžkých břemen řeší lidé již od pravěku. Od prvních pák, nakloněných plošin primitivních kladkostrojů v průběhu staletí a tisíciletí propracovali k mo- hutným jeřábům. Odpovědí Schneider Electric bylo nasazení tří frekvenčních měničů Altivar (které regulují zdvih, pohyb kočky a pohyb po mostu) a řídicí Controller Inside Card, která zabudovaná do jednoho z měničů a plní funkci plnohodnotného PLC. Zprovoznění jeřábu v praxi zpravidla otázkou dvou dnů včetně aplikace (implementace a nastavení) řídicího programu. Specialisté Schneider Electric však vyvinuli řešení, díky němuž lze nejmodernější hardware a software instalovat v řádu dní, a to jak na nová zařízení, tak i při rekonstrukci starších jeřábů.schneider-electric. Navíc se snadno rozšířit o další speciální, sofistikovaněj- ší funkce a úlohy dle individuálního přání zákazníka a díky otevřené architektuře dovoluje i další modifikace v budoucnu. Proč? Jednoduše v zájmu vyšší rychlosti a přesnosti, menší spotřeby energie, nižšího opotřebení namáhaných mechanických součástí i kvůli posílení bezpečnosti provozu. Taková inovace spojená s vytvořením nového řídicího programu ale pochopitelně zabere čas a náklady, což může mnohé odradit. Nespornou výhodu pro zákazníka jistě představovala i rychlost implementace, během pouhých dvou dnů totiž jeřáb bezchybně „klapal“ s novým osazením. Jiří Janoušek, 4Jan Public Relations, o. Právě zde totiž „oživuje“ mostový jeřáb společnosti GIGA, který byl nově osazen technickým i softwarovým vybavením Schneider Electric. Ani u nich ale pokrok nezastavil. Dodnes je záhadou, jak byly tyto kolosy přemístěny a vyzdviženy. Specialisté z Česka testují prototypy a nové verze nebo řídí pilotní projekty zejména ve spolupráci s vývojovými centry v Německu a Francii. Jeřáb bez problémů zastaví a s milimetrovou přesností spustí tuny kovu na korbu náklaďáku. Samotný provoz jeřábu jako celku zajišťuje řídicí program vykonávaný plno- hodnotným PLC systémem, který ve formě rozšiřující karty zabudován do jednoho z frekvenčních měničů.reportáž V moderní hale o rozloze 11 000 metrů čtverečních může být najednou uskladněno 15 000 tun hutního materiálu, a tak jasné, mostové jeřáby zde hrají klí- čovou roli. . Eliminace výkyvů, díky níž obsluha nemusí čekat na ustálení výkyvů nákladu vznikajících při rozjezdu a brzdění jeřábu. Stávající „klasické“ ovládání pohonu jeřábů nahrazují frekvenční měniče, k vlastnímu řízení celého jeřábu pak nastupují PLC systémy. Pak jej pro laika stěží uvěřitelnou rychlostí během pár okamžiků přemisťuje přes celou délku skladové haly k přistavenému kamionu. Čekám, nestihne zabrz- dit, bojím se, náklad utrhne. Aplikace ve skladech společnosti Nypro Vyznat ve změti továrních hal, skladů, administra- tivních budov hostivařského průmyslového komplexu není snadné ani ve dne, natož pak o sychravém podzimním večeru. Efekt plynoucí z aplikace? Dokonalé řízení zabra- ňuje křížení při pojezdu na mostu, takže výrazně snižuje opotřebení kolejnic. Vazbu na ostatní části systému pak zajišťuje sběrnice CANopen. Celkem ty- pických jeřábnických úloh pak zakomponovali do spe- ciálního software určeného k řízení jeřábu prostřed- nictvím PLC. „Výhodou tohoto postupu skutečnost, že předem připravené funkční bloky lze velmi rychle použít prakticky u jakéhokoli jeřábu, již stávajícího či nového,“ vysvětluje Oskar Lažanský, manažer aplikač- ních specialistů Schneider Electric. Nic takového ale nehrozí. Jeden z nich právě zažívá premiéru s novým řídicím systémem Schneider Electric na „kapitánském můstku“. Ovládá jej zkušený profík, který navíc k ruce unikátní řešení pro řízení jeřábů od společnosti Schneider Electric. Tak, jak GIGA neustále snažila zdo- konalit své jeřáby, tak i před nás kladla stále složitější úkoly,“ popisuje František Plojhar, vedoucí segmentu Výrobci strojů (OEM) ve společnosti Schneider Electric. Právě v současné době jeřábová technika oblastí, která prochází masivní modernizací. Synchronizace zdvihu, která dovoluje i dlouhé předměty zdvihat rovnoměr- ně. Funkční bloky = hbitá instalace Odborníci Schneider Electric na základě přímých výzkumů v provozech a po konzultacích s klienty zjistili, že většina firem řeší v souvislosti s chodem jeřábu velmi podobné nebo dokonce shodné problémy: syn- chronizaci zdvihů, rychlosti pojezdu jeřábu, eliminaci rozkývání břemene během přesunu, zamezení příčení mostu, zálohování provozních dat apod