SCHNEIDER: Magazín Jaro 2010

| Kategorie: Firemní tiskovina  |

Vydal: Schneider Electric, a.s. Autor: SCHNEIDER

Strana 9 z 16

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pro doladění provozu testeru na místě skvěle poslouží možnost dálkové správy přes Ethernet. Kopýtkem sem, kopýtkem tam Krátce poledni pásu testeru ocitá další, dnes již 18. Jejich úkolem bude odzkoušet zpro­ voznit tester přímo místě, eventuálně vychytat další mouchy, kterými tým české kotlině nemohl počítat. Právě probíhající test dopadl úspěšně. V centru pozornosti poloautomatický tester pro 3pólové stykače 330–400 který pro Schneider Electric vyvi­ nula vyrobila společnost Elvac Automation Elvac zvítězil výběrovém řízení, jehož základě Číny pu­ toval starší bratr automatický tester pro stykače 185–225 Ten tamních podmínkách mimořádně osvědčil, takže druhém dějství čínského příběhu logicky padla volba právě Elvac. píseckém závodě Schneider Electric rozhodně ospalý klid nepanuje. pak, směr Čína! Mise na východ Tester pro Čínu čeká nyní 533 kilometrů dlouhá cesta letadlem Šanghaje. Jedním strategických a progresivních partnerů oblasti výroby strojů pro Schneider Electric právě společnost Elvac. Jejich úsilí, vzrušeným diskusím a nezřídka peprným nadávkám strany přihlíží ma­ nuální tester, který před lety doputoval Písku přímo z Francie. Pět dní „tuningu“ Když píseckou tovární halu opustí denní směna větši­ na strojů zastaví, ticho, které nahradilo dosavadní nepřetržitý lomoz, skoro hmatatelné.schneider-electric. Bližší zkoumání potvrdí, nejde nějakou soukromou party pra- covní době. Lze říci, dobrého „souznění“ Schneider Electric partnerských výrobců strojů těží nejen obě zúčastněné strany, ale především koncový zákazník uživatel výkonného stroje. Mohou tak spolehlivě pracovat celém světě, třeba exotickém Batamu. Vzhle­ dem právě probíhajícímu testování oživování lze výjimečně krátce nahlédnout útrob testeru. Postupně partnerství prohlu­ bovalo přes podporu řídicích systémů přerostlo v úzkou projektovou kooperaci. „Není snadné vžít role čínského operátora. Jiří Janoušek, 4Jan Public Relations, o. Pár vzpomínek u rychle vypité kávy Základem pevné spolupráce jak vůle partnerů táhnout jeden provaz, tak schopnost vzájemně se při tom neustále inspirovat. Oddychující prostory narušuje skupinka „čínského“ testeru. napadá, zda není příslovečná výjimka potvrzující pravidlo (ne)bezpečnosti strojů, pracujících Říši středu. Ale není absolutní. Výroba jde neúprosně dopředu strojovém tempu, všichni znají přesně své úkoly, prostor dokonale využit posled- ního místečka. Ve fázi oživování pak byli posíleni aplikační specialisty Schneider Electric tentokráte zastoupení Bartůška (PLC) Hodečka (pohony). Je čtvrtek. případě nového testeru pro Čínu tvořili „stáj“ odborníci společnosti Elvac Auto­ mation pod vedením Petra Bařiny (Project Manager).cz www Modicon M340: ačkoli skryt, má pevně v rukou Řízení testeru pro Čínu se ujal osvědčený PLC Modicon M340. Všechny myslitelné mouchy tes­ teru jsou vychytány. Začátek spolupráce byl velmi prozaický, Schneider Electric spolupracoval Elvacem jakožto velkoobchodníkem s elektromateriálem. Zde v Písku odladíme 90% nepředvídatelných událostí, zbytek až místě určení,“ chvatu vysvětluje Petr Bařina. testovaný stykač. Jeho standardně špičkové parametry posílila nová čítací karta kHz. Komunikaci obsluhou při­ praven zprostředkovat panel Magelis XBT GT, vhodně doplněný nezaměnitelnými „tlačítky“ Harmony. Nemalou měrou tomu přispívají technologické celky, které využily řešení výrobky Schneider Electric. Proč tester pro obří Čínu vyrábí zrovna Česku? Naši výrobci strojů mají díky své invenci, spolehlivosti službám silné mezinárodní know­how. Ale záhy od­ cházejí předvídat další nepředvídatelné úkony operátorů. Čtvrtek, 20. když byl Písku pečlivě připraven podle požadavků čínské strany, doprovod dělají dva bodyguardi Schne­ ider Electric. Zkoušky na Velkou cenu Číny Sestavit takové množství špičkových součástí jedno­ ho funkčního celku ovšem není hračka.reportáž On jeho kolegové Elvacu posledních dnech stali prakticky stálými obyvateli provozů Schneider Electric. 09 Další informace o nabídce řešení pro výrobce strojů najdete na www. Proto náhodného pozorovatele zaujme relativně velká plocha, níž kolem jednoho „mono- postu“ neúnavně krouží skupina techniků. Správnost prováděných úkonů mo­ nitoruje snímač OsiSens. Ani nemůže. . Takovými „štamgasty“, bezpečnostní kovové špičky bot zvané „kopýtka“ vozí sebou autě, místo aby fasovali recepci. Nadupaný tester Tester doslova prošpikovaný technologiemi Schnei­ der Electric. K dispozici budou mít 24hodinovou on­line podporu ze strany programátorů Elvac. Pokud nějakou duši, pak jako důchodce svému nástupci přeje jistě vše nejlepší. Zástupci obou stran – Schneider Electric Elvacu jsou spokojení. Nepřehlédnutel­ ným aktérem servoměnič Icla nebo početná rodina jističů Multi Tester chytře těží maximum vzájemné souhry spolehlivých přístrojů Schneider Electric. Naštěstí máme již řadu zkušeností stroji pro asijský trh. Zítra ráno týdenním úmorném ladění testování převezme vzorně připravený stroj Schneider Electric. Bezproblémovou komunikaci trase střední Evropa–Čína zprostředku­ je Modicon M340 zabudovaným Ethernetem. Než možné tester „pustit“ skutečně ostrého provozu, prochází anabází, která není nepodobná zkoušení nového mono­ postu formule tady mají dispozici špičkové motory, převodovky, palivo, pneumatiky, řídicí jednotky, jejichž dokonalým vyladěním hrají poslední chvíle, než vůz vyjede závodní okruh. Řízení se samozřejmě ujal osvědčený Modicon M340, vyba­ vený sběrnicemi Ethernet CANopen. Skupina specialistů právě „oživuje“ unikátní tester pro výrobní závod Schneider Electric Číně.00. Začali kolem osmé hodiny ranní budou pokračovat doby, než ujistí, všechno klape naprosto perfektně. Ale nepoletí sám. Stroje z Moravy a Čech do celého světa Česká republika má stále pověst dodavatele sofistikovaných průmyslových strojů výrobních linek. Spojovacím prvkem tomto případě není rám podvozku nebo karosérie, ale míru vyvinutá softwarová aplikace. první pohled upoutá dvojice světelných bariér Preventa. Řídicí systém Modicon M340 se pak stará „blbuvzdornost“ celého procesu. Není proto divu, že takto sehraný nadšený tým zvládne stroj dokonale připravit celou sezonu, ale zároveň dokáže hbitě reagovat změny podmínek průběhu „závodu“. když jsme nový typ čí­ tací karty pro Modicon M340 nastavovali poprvé, oproti původnímu očekávání jsme stihli večeři,“ komentuje s úsměvem testovací jízdy Petr Bařina