Ale nepoletí sám. Takovými „štamgasty“, bezpečnostní
kovové špičky bot zvané „kopýtka“ vozí sebou autě,
místo aby fasovali recepci.
Stroje z Moravy a Čech
do celého světa
Česká republika má
stále pověst dodavatele
sofistikovaných průmyslových
strojů výrobních linek.cz
www
Modicon M340: ačkoli skryt,
má pevně v rukou
Řízení testeru pro Čínu se
ujal osvědčený PLC Modicon
M340.
„Není snadné vžít role čínského operátora.
Pár vzpomínek u rychle vypité kávy
Základem pevné spolupráce jak vůle partnerů
táhnout jeden provaz, tak schopnost vzájemně se
při tom neustále inspirovat. první pohled upoutá dvojice světelných
bariér Preventa. Jeho standardně
špičkové parametry posílila
nová čítací karta kHz. Právě
probíhající test dopadl úspěšně. Začali kolem osmé hodiny ranní budou
pokračovat doby, než ujistí, všechno klape
naprosto perfektně.
09
Další informace
o nabídce řešení pro výrobce
strojů najdete na
www.
Jiří Janoušek, 4Jan Public Relations, o. Skupina specialistů právě „oživuje“ unikátní tester pro výrobní závod Schneider Electric Číně. Řídicí systém Modicon M340
se pak stará „blbuvzdornost“ celého procesu.
.
Pro doladění provozu testeru
na místě skvěle poslouží
možnost dálkové správy přes
Ethernet. Proč tester pro obří Čínu vyrábí
zrovna Česku? Naši výrobci strojů mají díky své invenci, spolehlivosti službám silné mezinárodní knowhow. Není proto divu,
že takto sehraný nadšený tým zvládne stroj dokonale
připravit celou sezonu, ale zároveň dokáže hbitě
reagovat změny podmínek průběhu „závodu“.
Čtvrtek, 20. Mohou tak
spolehlivě pracovat celém
světě, třeba exotickém
Batamu. Zítra ráno týdenním úmorném
ladění testování převezme vzorně připravený stroj
Schneider Electric.
Oddychující prostory narušuje skupinka „čínského“
testeru.reportáž
On jeho kolegové Elvacu posledních dnech
stali prakticky stálými obyvateli provozů Schneider
Electric. Jejich úkolem bude odzkoušet zpro
voznit tester přímo místě, eventuálně vychytat další
mouchy, kterými tým české kotlině nemohl počítat. pak, směr Čína!
Mise na východ
Tester pro Čínu čeká nyní 533 kilometrů dlouhá
cesta letadlem Šanghaje.
Nemalou měrou tomu
přispívají technologické celky,
které využily řešení výrobky
Schneider Electric.
Kopýtkem sem, kopýtkem tam
Krátce poledni pásu testeru ocitá další, dnes již
18. Řízení
se samozřejmě ujal osvědčený Modicon M340, vyba
vený sběrnicemi Ethernet CANopen. Pokud nějakou duši, pak jako důchodce
svému nástupci přeje jistě vše nejlepší. napadá, zda není příslovečná
výjimka potvrzující pravidlo (ne)bezpečnosti strojů,
pracujících Říši středu. Všechny myslitelné mouchy tes
teru jsou vychytány. Komunikaci obsluhou při
praven zprostředkovat panel Magelis XBT GT, vhodně
doplněný nezaměnitelnými „tlačítky“ Harmony. testovaný stykač. Nepřehlédnutel
ným aktérem servoměnič Icla nebo početná rodina
jističů Multi Tester chytře těží maximum vzájemné
souhry spolehlivých přístrojů Schneider Electric.00. Ale není absolutní. Vzhle
dem právě probíhajícímu testování oživování lze
výjimečně krátce nahlédnout útrob testeru. Postupně partnerství prohlu
bovalo přes podporu řídicích systémů přerostlo
v úzkou projektovou kooperaci.
K dispozici budou mít 24hodinovou online podporu
ze strany programátorů Elvac.
Zkoušky na Velkou cenu Číny
Sestavit takové množství špičkových součástí jedno
ho funkčního celku ovšem není hračka. když
byl Písku pečlivě připraven podle požadavků čínské
strany, doprovod dělají dva bodyguardi Schne
ider Electric.
V centru pozornosti poloautomatický tester pro 3pólové stykače 330–400 který pro Schneider Electric vyvi
nula vyrobila společnost Elvac Automation Elvac zvítězil výběrovém řízení, jehož základě Číny pu
toval starší bratr automatický tester pro stykače 185–225 Ten tamních podmínkách mimořádně osvědčil,
takže druhém dějství čínského příběhu logicky padla volba právě Elvac.
Nadupaný tester
Tester doslova prošpikovaný technologiemi Schnei
der Electric.
Ve fázi oživování pak byli posíleni aplikační specialisty
Schneider Electric tentokráte zastoupení Bartůška
(PLC) Hodečka (pohony). Výroba jde
neúprosně dopředu strojovém tempu, všichni znají přesně své úkoly, prostor dokonale využit posled-
ního místečka. Zde
v Písku odladíme 90% nepředvídatelných událostí, zbytek
až místě určení,“ chvatu vysvětluje Petr Bařina. Naštěstí
máme již řadu zkušeností stroji pro asijský trh.schneider-electric.
Pět dní „tuningu“
Když píseckou tovární halu opustí denní směna větši
na strojů zastaví, ticho, které nahradilo dosavadní
nepřetržitý lomoz, skoro hmatatelné. Začátek
spolupráce byl velmi prozaický, Schneider Electric
spolupracoval Elvacem jakožto velkoobchodníkem
s elektromateriálem.
Je čtvrtek. když jsme nový typ čí
tací karty pro Modicon M340 nastavovali poprvé, oproti
původnímu očekávání jsme stihli večeři,“ komentuje
s úsměvem testovací jízdy Petr Bařina. Bezproblémovou
komunikaci trase střední Evropa–Čína zprostředku
je Modicon M340 zabudovaným Ethernetem. Ani nemůže. Spojovacím prvkem tomto
případě není rám podvozku nebo karosérie, ale míru
vyvinutá softwarová aplikace. Proto náhodného pozorovatele zaujme relativně velká plocha, níž kolem jednoho „mono-
postu“ neúnavně krouží skupina techniků. Bližší zkoumání potvrdí, nejde nějakou soukromou party pra-
covní době. Ale záhy od
cházejí předvídat další nepředvídatelné úkony operátorů. Správnost prováděných úkonů mo
nitoruje snímač OsiSens. Zástupci obou stran –
Schneider Electric Elvacu jsou spokojení. Jedním strategických
a progresivních partnerů oblasti výroby strojů pro
Schneider Electric právě společnost Elvac. píseckém závodě Schneider Electric rozhodně ospalý klid nepanuje. Lze říci, dobrého
„souznění“ Schneider Electric partnerských výrobců
strojů těží nejen obě zúčastněné strany, ale především
koncový zákazník uživatel výkonného stroje. Než možné
tester „pustit“ skutečně ostrého provozu, prochází
anabází, která není nepodobná zkoušení nového mono
postu formule tady mají dispozici špičkové motory,
převodovky, palivo, pneumatiky, řídicí jednotky, jejichž
dokonalým vyladěním hrají poslední chvíle, než vůz
vyjede závodní okruh. Jejich úsilí, vzrušeným diskusím
a nezřídka peprným nadávkám strany přihlíží ma
nuální tester, který před lety doputoval Písku přímo
z Francie. případě nového testeru
pro Čínu tvořili „stáj“ odborníci společnosti Elvac Auto
mation pod vedením Petra Bařiny (Project Manager)
