0). žádaná hodnota mimo povolené meze. žádaná hodnota nebyla dosažena,
Log.
8 Rezervováno log.
12 Rezervováno log.
3 Porucha frekvenčního měniče:
Log.
Poznámka: případě řízení výstupní frekvence jedná shodu žádané skutečné hodnoty
výstupní frekvence.
. Frekvenční měnič připraven chodu „Ready“.EAV64318 04/2015 Strana 137
Bit Význam, hodnota
13 Rezervováno log. zadávání žádané hodnoty nebo řízení komunikaci. neaktivní,
Log. nebo 1). Byla stisknuta klávesa STOP
15 Sled fází výstupu frekvenčního měniče (Směr otáčení motoru)
0: Chod vpřed
1: Chod vzad
POZNÁMKA: Kombinace bitů definuje stav frekvenčního měniče dle stavového diagramu dle
komunikačního profilu Canopen DSP402. Silové napětí přítomno. 0).
9 Způsob zadávání žádané hodnoty nebo řízení:
Log. Byla stisknuta klávesa STOP.
10 Shoda žádané skutečné hodnoty regulované veličiny:
Log.
Možné hodnoty případě, [Profil zadávání] [Control Mode] CHCF nastaven hodnotu
[Profil V/V] [I/O profile] io:
Bit Význam, hodnota
0 Rezervováno (=0 nebo 1)
1 READY (připraven chodu):
Log.
6 Rezervováno log. žádaná hodnota povolených mezích,
Log. (Podrobnosti viz komunikační manuál frekvenčnímu měniči). aktivní varování.
11 Žádaná hodnota regulované veličiny mimo povolené meze:
Log. bylo dosaženo žádané hodnoty regulované veličiny. Frekvenční měnič není připraven chodu,
Log.
Poznámka: případě řízení výstupní frekvence jsou mezní hodnoty dány nastavením
parametrů [Nízké otáčky] [Low speed] LSP [Vysoké otáčky] [High speed] HSP. 0)
14 Zastavení pomocí klávesy STOP
Log. zadávání žádané hodnoty nebo řízení prostřednictvím obslužného panelu
frekvenčního měniče,
Log. neaktivní,
Log. neaktivní
Log. 0). Pokud žádaná hodnota výstupní frekvence nenulová, motor
se otáčí.
7 Hlášení varování:
Log.
POZNÁMKA: Význam jednotlivých bitů profilu řízení V/V stejný, jako komunikačního profilu Canopen
DSP402.
5 Rezervováno log. neaktivní,
Log.
4 Přítomnost silového napětí:
Log. Silové napětí není přítomno,
Log.
14 Zastavení pomocí klávesy STOP:
Log.
13 Rezervováno log. 1).
15 Sled fází výstupu frekvenčního měniče (Směr otáčení motoru):
0: Chod vpřed,
1: Chod vzad. profilu řízení V/V chování frekvenčního měniče zjednodušeno neodpovídá přesně stavovému
diagramu DRIVECOM.
2 RUN (chod):
0: Frekvenční měnič klidu, když žádaná hodnota výstupní frekvence nenulová,
1: Frekvenční měnič chodu. aktivní