Co
Co
Co
CoF
F
F
F [!!CANopen]
[CANopen com.
• Zkontrolujte nastavení parametrů.
fáze] output phase
loss]
• Výpadek jedné výstupní
fáze frekvenčního měniče.
• Prověřte mechanický stav stroje.
• Zkontrolujte propojení mezi frekvenčním
měničem motorem.)
• Zkontrolujte prostředí (EMC).
Fb
Fb
Fb
FbES
ES
ES
ES [!!FB Stop]
[FB stop flt.
• Prověřte zapojení.
• Zkontrolujte zapojení měniče motoru.
• Zkontrolujte stykač jeho zapojení
• Zkontrolujte stav pomocného kontaktu stykače
a jeho propojení frekvenčním měničem.
EPF1
EPF1
EPF1
EPF1 [!!Externí]
[External flt-LI/Bit]
• Porucha, způsobená
externím zařízením. Před novým spuštěním vyčkejte, než
měnič vychladne.
• Prodlužte dobu doběhu.
o
o
o
oLC
LC
LC
LC [!!Provozní přetížení]
[Proc.
o
o
o
obF
bF
bF
bF [!!Intenzivní brzdění]
[Overbraking]
• Příliš intenzívní brzdění
nebo aktivní zátěž.
• Nalezněte, prověřte resetujte externí zařízení
EPF2
EPF2
EPF2
EPF2 [!!Komunikace]
[External fault com.
• Prověřte stykač jeho zapojení
• Prověřte nastavení parametru (
(
(
( LC
LC
LC
LC )
)
)
)
t
t
t
t
• Prověřte zapojení síť/stykač/měnič.
• Zkontrolujte zatížení motoru, ventilaci měniče a
okolní teplotu.
• Instalujte brzdný modul brzdný rezistor
• Prověřte velikost síťového napětí, zda
nepřekračuje jmenovitou hodnotu 20%
• Aktivujte funkci automatického přizpůsobení
doběhové rampy brA
brA
brA
brA. Viz parametr [Fault reset] (rSF).
• Prahová hodnota frekvence
při zabrzdění [Frekvence
zabrzdění] (
(
(
( b
b
b
b )
)
)
)
En
En
En
En funkční
pouze případě, je-li aktivní
funkce ovládání externí brzdy.síť
stykače] (
(
(
( )
)
)
)
LCt
LCt
LCt
LCt . Zkontrolujte zatížení motoru, nastavení proudu
pro jeho tepelnou ochranu Před novým spuštěním
vyčkejte, než motor vychladne.
• Zkontrolujte vinutí motoru.
o
o
o
oLF
LF
LF
LF [!!Přetížení motoru]
[Motor overload]
• Nadměrný proud motoru.
• Viz uživatelskou příručku CANopen.
• Prověřte nastavení time-out. contact.
Porucha Název Pravděpodobná příčina Odstranění
bLF
bLF
bLF
bLF [!!Řízení brzdy]
[Brake control]
• Nebylo dosaženo prahové
hodnoty proudu při odbrzdění.
• Prověřte zapojení změřte hodnotu proudu na
analogovém vstupu.
• Prověřte, zda nastavení frekvenčního měniče
správné vzhledem parametrům stroje. (Příslušenství.
FCF2
FCF2
FCF2
FCF2 [!!Výst.
• Zkontrolujte dimenzování měnič/motor/zátěž.
• Prověřte zapojení motorového kabelu izolační
stav motoru.
o
o
o
oCF
CF
CF
CF [!!Nadproud]
[Overcurrent]
• Nesprávné nastavení
parametrů menu parametry
motoru drC-.
• Proveďte doporučené nastavení pro [Frekvence
zabrzdění] (
(
(
( )
)
)
)
bEn
bEn
bEn
bEn .]
• Porucha, hlášená
z komunikační sítě. open]
• Výstupní stykač trvale ve
vypnutém, stavu, přestože je
napájena jeho ovládací cívka.79
Poruchy, které lze resetovat prostřednictvím funkce automatický restart
po poruše, pokud jejich příčina pominula:
Tyto poruchy lze také resetovat krátkodobým odpojením frekvenčního měniče napájení nebo
logickým vstupem nebo bitem řídícího slova.
CnF
CnF
CnF
CnF [!!Komunikační
modul]
[Com.
.
LCF
LCF
LCF
LCF [!!Síťový stykač]
[Input contactor]
• Frekvenční měnič není
připojen napájení ani po
nastaveném čase [Mon.
• Mechanické zablokování
poháněné části.
• Vyměňte komunikační modul.
LFF3
LFF3
LFF3
LFF3 [!!AI3 4-20mA]
[AI3 4-20mA loss]
• Přerušení proudové smyčky
(nebo proud menší, než mA)
analogového vstupu AI3. overload flt]
• Přetížení poháněného
zařízení.
• Příliš velké zatížení nebo
moment setrvačnosti zátěže.
o
o
o
oPF1
PF1
PF1
PF1 [!!Výpadek 1výst.
• Kontaktujte Zákaznické centrum Schneider El.network]
• Porucha komunikačního
modulu.stykač V]
[Out.
• Připojte motorovou tlumivku.
• Prověřte nastavení time-out.
• případě použití výstupního stykače prověřte
jeho zapojení funkční stav.]
• Činnost funkčních bloků
byla ukončena před zastavením
motoru
• Ověřte konfiguraci Stop] (FbSM
FbSM
FbSM
FbSM).
.
• Snižte spínací frekvenci SFr.
.
• Prověřte komunikační sběrnici.]
• Přerušení komunikace po
sběrnici CANopen.
• Zkontrolujte nastavení parametrů
[I odbrzdění-vpřed] (
(
(
( )
)
)
)
Ibr
Ibr
Ibr
Ibr
a odbrzdění-vzad] (
(
(
( )
)
)
)
Ird
Ird
Ird
Ird .
.
o
o
o
oHF
HF
HF
HF [!!Přehřátí měniče]
[Drive overheat]
• Příliš velká teplota
frekvenčního měniče.
• Prověřte, zda nedošlo změně parametrů
stroje.
• Prověřte příčinu poruchy proveďte reset
