Sborník přednášek25. konference elektrotechniků

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Kongresový sál SIDIA Olomouc listopad 2002 Sjednocení pohledů ČSN a mezinárodních předpisů na ochranu před nadproudy Konečné řešení problematiky zóny vlivu hlavního pospojování Ing. František Štěpán, Moeller Elektrotechnika s.r.o Informace o návrhu změny ČSN 33 1610 - Kontroly a revize spotřebičů během jejich používání - poznatky z praxe Ing. Jiří Sajner …

Autor: SOLID Team autorizované vzdělávací centrum

Strana 67 z 89

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
d. Plastové nálevky nemají používat • kapalin nízkou vodivostí být plnící rychlost omezena pod m/s MALÉ KOVOVÉ NEKOVOVÉ NÁDRŽE NÁDRŽE S NEVODIVÝMI POVLAKY OBJEM m3 .d.d. Samostatné uzemnění kabelem není nutné, pokud cisterna na kolejích • pro zamezení průtoku bludných proudů může být plnící linka opatřena izolovanou přírubou.=0,5 m2 /s rychlost plnění m/s horní plnění v. Vodivé nádrže: • při plnění vyprazdňování mají být všechny vodivé části systému jako jsou nálevky pistole vzájemně propojeny uzemněny • odizolování kovové nálevky nádrže pomocí plastové vložky není dovoleno.=0,38 m2 /s množství m3 /min.=0,5 m2 /s množství m3 /min.=0,38 m2 /s rychlost plnění m/s spodní plnění v. 100 7,0 3,3 5,6 2,6 150 5,0 5,3 3,7 4,0 200 3,8 7,1 2,8 5,3 250 3,0 8,8 2,2 6,6 300 2,5 10,6 1,9 8,0 Příkladem takovýchto nádrží jsou kbelíky, sudy, kanystry benzin podobně. spodní plnění v.d.66 • případě horního plnění být plnící rameno zasunuto před počátkem plnění kapalin dnu cisterny • cisterny volném prostranství které nejsou pod přístřeškem) nemají být plněny případě nebezpečí vzniku blesku bouřky) • odpor mezi koly cisterny, cisternou dalšími částmi vagónu být menší než 106 Ω. takovém případě plnící hrdlo musí před započetím plnění vodivě spojit cisternou • části kolejí, kterých nachází plněná cisterna mají být důvodů zamezení průtoku bludných proudů odizolovány ostatních kolejí. Tato izolace nesmí být přemostěna koly nebo zařízením vagónu Příklady maximálních rychlostí plnění železničních cisteren: průměr plnícího potrubí mm horní plnění v