Důležitá ustanovení pro elektroinstalaci dle vyhlášky č. 23/2008 o technických podmínkách požární ochrany staveb Elektrické rozvody v administrativních budovách Požadavky vyplývající ze Stavebního zákona (186/2006 Sb.) a navazující prováděcí vyhlášky 268/2009 Sb. (OTP) na elektrické rozvody Postavení autorizované osoby dle zákona 360/1992 Sb a osobne autorizovaných v projekci elektro Legislativní podklady důležité pro projektování a provádění elektroinstalace Základní normativní požadavky na elektroinstalaci nízkého napětí Základní bezpečnostní požadavky na ochranu před úrazem elektrickým proudem Elektrické rozvody a ochrana před účinky tepla Zkratové proudy v instalacích nízkého napětí, základní veličiny, zjednodušený výpočet, dimenzování vedení a jisticích přístrojů Základy dimenzování a jištění Proudové chrániče ...
Důležité je, tímto způsobem lze optimalizovat starší elektrocentrály produkce ČKD
Praha. Množství vyrobené tepelné energie pak volí podle konkrétního
projektu. možný paralelní provoz více
strojů.
.
Ani tomto případě ekonomický přínos nebyl dostatečný. letošního roku byly tímto způsobem
modernizovány stovky dieselových elektrocentrál celém světě.
Technologie spalování směsi nafta-plyn byla vyvinuta společností ComAp, která tuto
technologii celosvětově registrovanou. Proces zvyšování/snižování množství plynu žádném případě neovlivní chod
motoru. Toto řešení bylo uvedeno trh pod obchodním názvem
BOOMEL®
DUAL. Tento přechod může být automatický,
nebo manuální.
Použití duálního paliva (směs nafta-zemní plyn) ekonomicky velmi zajímavé.278
Hledalo řešení, které spojovalo výhody obou typů motorů. nutno splnit některé podmínky (především oblasti regulátoru motoru
a generátoru). Optimální využití
elektrocentrály pouze případě, kdy kromě vyrobené elektrické energie využije
i teplo vznikající motoru při spalování paliva. Základní výkonový rozsah 100 kW
do 2000 elektrického výkonu jednom stroji.
U verze BOOMEL®
DUAL palivem motorová nafta (případně jiné alternativní
kapalné palivo) směsi zemním plynem. Naprostá většina těchto
instalací pracuje ostrovním režimu rozvojových zemích.
Poměr nafta/plyn může být 30/70% úspora provozních nákladech tedy významná. jsou
skutečnosti, které optimalizace duální spalování nevyřeší. Motor vypnutí plynu dále běží naftu. Nyní nastal čas pro aplikaci
této technologie České republice.
Připouštění plynu sacího systému motoru pozvolné, vypnutí plynu buď plynulé,
nebo (pokud jde havarijní zavření plynu nouzovým přechodem naftu)
skokové. Tímto řešením
je dieselový motor upravený pro spalování směsi nafty plynu.
Energeticky ekvivalentní množství plynu lze totiž pořídit méně než poloviční cenu
ve srovnání motorovou naftou. Standardní dieselový motor upraven tak, válců je
při splnění předepsaných podmínek vháněn plyn současně množství nafty snižuje. Navazuje energetický zdroj BOOMEL®
, pracující principu
kombinované výroby elektrické tepelné energie, který jako palivo používá standardní
zemní plyn. Otázkou však stále zůstává dostupnost náhradních dílů pro tyto stroje,
splnění současných budoucích emisních limitů spotřeba paliva oleje.
Použití duálního paliva při kombinované výrobě tepelné elektrické energie
V roce 2011 byla představena metoda optimalizace nouzových zdrojů elektrické energie,
která přinese vyšší využití stroje, významné ekonomické úspory zvýší energetickou
bezpečnost nezávislost
