NH Hotels Olomouc Congressříjen 2012 České technické normy vydané a připravované na vydání v roce 2012 Jiří Hemerka dipl.tech., Solid Elektro Team Olomouc, člen TNK 22 Novinky a zkušenosti z oblasti zařízení pro prostory s nebezpečím výbuchu Ing. Jan Pohludka – FTZÚ Ostrava - Radvanice Uzemnění a ochranné vodiče (ČSN 33 2000-5-54) Účinky proudů na člověka (informace k připravované ČSN IEC/TS 60479-1ed.2) Ochrana před napěťovým a elektromagnetickým rušením – provázanost na další ČSN - Kompatibilita elektrických zařízení Ing. Michal Kříž, ...
Strana 22 z 97
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Tento přístroj musí odpojit
všechny pracovní vodiče, včetně nulového. Uvedená norma bude řešit prostory nichž
bude více osob bez elektrotechnické kvalifikace. Její novelu vyžádala změna právních předpisů, sjednocení horských
dopravních zařízení pod jeden resort nové požadavky související technické normy.
Zásuvky musí být umístěny dolním okrajem 0,5 1,5 nad zemí. Obvod musí být napájen upevněného oddělovacího
transformátoru, který vyhovuje požadavkům ČSN. Norma navazuje normy evropské mající status českých
technických norem.
Ochrana zábranou ochrana polohou není dovolena.
ČSN 2000-7-722 Elektrické instalace nízkého napětí rok 2012
– Část 7-722: Zařízení jednoúčelová
a zvláštních objektech –
Napájení elektrických vozidel
Norma upřesňuje požadavky obvody určené napájení vozidel při jejich nabíjení.
V připomínkovém řízení celou řadu doplňujících požadavků. Rovněž není dovolena ochrana
neuzemněným místním pospojováním.2 Elektrická zařízení osobních lanových drah rok 2012
a lyžařských vleků
Náhrada normy stejného čísla staré více než let stránce zpracování velmi náročná.
ČSN 3570 ed. případě, vyžadován nouzový vypínač, musí být schopen
odpojit všechny požadované části instalace při plném nabíjení. obvodech sítí napájejících elektrická
vozidla nesmí být použito vodiče PEN. Zásuvky, které nejsou
upevněny (pohyblivé) nesmějí používat.
Z důvodu ochrany možného poškození elektrického vozidla přepětím nutno zajistit jeho
ochranu pomocí přepěťových ochran umístěných napájecím obvodu.
. Každý
obvod napájející připojovací místo musí být samostatně chráněn přístrojem zajišťujícím
ochranu před nadproudy.
Při režimech nabíjení elektrických vozidel nutno elektricky nebo mechanicky
zabezpečit, aby nebylo možno vsunout, nebo vyjmout vidlici zásuvky, pokud není zásuvka,
nebo konektor pro připojení vozidla odpojen napájení (vyloučení selhání lidského činitele). Přístroj musí odpojovat všechny pracovní
vodiče, včetně nulového. Většinu nich lze označit
jako přínos když samozřejmě najdou výjimky. Nejsou divadla, kina, vestibuly nebo jiné
prostory pro něž existují samostatné normy. Jde totiž normu značné důležitosti pro
profesní skupiny, kterých týká. Každá zásuvka, nebo konektor pro připojení vozidla, musí být
umístěna tak, aby bylo možné zaparkované vozidlo připojit nabíjení.23
ČSN 2000-7-718 Elektrické instalace nízkého napětí rok 2012
- Část 7-718: Zařízení jednoúčelová
a zvláštních objektech –
Společenská zařízení pracoviště
Obsah normy není součastné době dispozici.
Každé připojovací místo musí být samostatně chráněno proudovým chráničem, jehož
residuální vybavovací proud nepřesahuje mA
