Tento slovník je určen pro nejširší okruh čtenářů s různým vzděláním, neboť každý potřebujeme občas stručný výklad nových i starších pojmů, rychlý a srozumitelný. Vědní nám pomáhá pochopit i řešit problémy, s nimiž se setkáváme, je to nástroj, jímž budujeme novou společnost. Abychom se neodtrhli od života, musíme se stále učit ovládat vědy a techniku, pronikající do denní praxe každého z nás a nutící nás ke stálému učení. Seznámíte se zde slovem i obrazem s vědami spojenými nějak s technikou, ne tedy se všemi vědami, a s praktickými informacemi týkajícími se moderní techniky a technologie, se současným stavem těchto nauk a jejich využitím. Slovník uvádí hlavně názvy a pojmy, s nimiž sekaždý setkáte v praxi, při studiu a při četbě odborných knih. Text je velmi zestručněn, aby i při malém rozsahu podával co nejvíc informací. Snaží se obsáhnout potřeby a zájmy širokého okruhu čtenářů, hlavně mladých. Není to úkol snadný, má-li být informace co možná stručná i přesná, chceme-li něco dát začátečníku i kritickému čtenáři, který už mnohé zná.
Autor: PRÁCE Bohumil Dobrovolný
Strana 120 z 277
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
pulsační (obr. Proudové
m. okysličovadlo, palivo, stlačený vzduch,
4 spalovací komora výtokovou tryskou), prou
dové (čerpají okysličovadlo vzduchu).
letecké jsou vrtulové, turbovrtulové (tah
vyvozuje vrtule reakce výfuku) tryskové (tah
vzniká reakcí výfuku). kompresor, spalovací komora, turbína,
4 tryska) nebo radiálním. 2,
1 difuzér, spalovací komora, výtoková tryska),
n. turbovrtulový vrtule, kompresor,
3 spalovací komora, turbína, tryska),
letecké řístro Výškoměr, rychloměr, vario-
metr (měří svislou složku rychlosti podle změn
tlaku vzduchu), kompasy, zatáčkoměr (měří smysl
točení úhlovou rychlost zatáčce), příčný sklono-
měr, umělý obzor, motorové přístroje (otáčko
měry, teploměry, tiakoměry, ukazatelé stavu paliva
aj. jsou buď bez kompresoru (náporové, obr. Na
obr. difuzér, ventily, spalovací
komora, tryska, vzduch palivo dodává časo
vých intervalech), nebo kompresorem axiálním
(obr.123 LETECKÉ LETIŠTĚ
dení opačný směr, vývrtka, sestupný let po
strmé šroubovici.).
letiště před leteckým nádražím dráhy vzletové, letecké motory
JN
. Tryskové motory jsou buď
raketové (nesou sebou palivo okysličovadlo,
obr. Kompresor tlačí vzduch
do spalovací komory, poháněn plynovou tur
bínou, která spotřebuje část energie spalin
