13. Obr. 19.
paliva koňskou sílu hodinu sice asi leg koku. 18. Jeli ruce plyn, jeví pohon
tímto pod levnějším než pohon parní jest proto pohon
plynový často používán výrobě proudu elektrického pro menší
maníce. Spojení děje po
mocí pružných, elektricky isolujících spojek. Pohon dynama děje
se bud’ řemenem neb lanem při malých středních zařízeních. novější době vyrábí Dowson Kôrting vodní plyn
(léž generátorový) pohonu motorů, spotřebuje jen nepatrně
Obr. Vyrábí 150 při 240 130 obrátkách
v minutě. Jeho chod jest vždy dosti nestejnoměrný odporoučí se
voliti motory dvojité dvěma těžkými setrvačníky možno-li ve
■ pojení akkumulátorovou batterií, nejen pro vyrovnávání nezbyt
ného kolísání, ale pro dosti nehospodárný pohon při menším za
tížení.
Vři převodu větším než odporučuje vložiti mezi motor dy
namo transmissi, aneb děje pohyb spojením přímým, kde dy
namo tytéž obrátky jako stroj poháněči. Anebo pří
mým naklínováním dynama hřídel stroje jako obr. Turbina (zámek Hals Tachova).iy
Pohon motory plynovými.
Spojení motoru poháněciho dynamem.
Místo tohoto místech, kde plynu není výroba generátoro
vého drahá, volí pro určité případy motor petrolejový neb ben
zinový.
3*
