spouštěčů pro jeřáby.
. 188. Při motorech
s kotvou krátko spo
jenou, odpor jen účel
ten, aby zamezil nárazy
proudové síti vkládá
se hlavního přívodu.
kroužky.
Djé neb tři desky (dle počtu fásí) upevněné isolovaně páce,
mohou ponořeny býti nádoby isolovaně stojící naplněné vodou
s přísadou sody, soli neb potaše. Dle toho
nařízen obracející
spouštěč obr.
Motory kotvou vi
nutou kroužky dostávají
odpory vložené vinutí
kotvy, jímž možno také re
gulovali rychlost obrátek,
obr. 189. Při spouštěčích pro obrácení běhu může též použiti
regulace rychlosti vypínáním automatickým, automatickým přepí
náním atd. pro
motor vinutou kotvou Obr. Každá továrna také své typy
a tímto montér jen tak dalece poučen býti, aby věděl rady,
aby poznal odporu, čemu slouží jak jej zapnouti. Kontaktní částě
jsou uspořádány jako kollector dynamky pojíždějícími kar
táčky. pro motor derivační. Montér
obdrží vždy pro podobné specielní případy schéma připojení od
své továrny, dle níž říditi má.151
Obr. 186. 184.
Provedení zevnější vzhled ovšem velmi řídí dle toho také,
k jakému účeli spouštěcí odpor určen. znázorňuje obracející spouštěč pro motor sériový,
obr. 187. Viz obr.
Místo spouštěčů kovových pro motory jedno- vícefásové
používají spouštěče tekutinové, ovšem nikdy regulaci
obrátek, nýbrž jedině krátkodobému spouštění obr.
Změna směru otáček
u motorů pro proud stří
davý děje záměnou dvou
přívodů provdu. 185. není ani možno všechny případy vyčerpati. 179. Při mo
torech pro proud střídavý
a třífasový, používá oby
čejných odporů, dvou- tří-
polových.
Kombinací značné množství není možno všechny tuto
uvésti. Páka spouštěcí může býti
pohybována rukou nebo nějakým převodem ozubeným neb kolem
řetízkovým jako př
