Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 52 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Plná hodnota zkušebního napětí se nechá působit izolaci dobu jedné minuty, potom se napětí postupně snižuje nulu. Připojené napětí regulačního transformátoru zvyšuje rychlostí nejvýše 100 sec. I 2. vydrží-li potom zkoušku izolač­ ní pevnosti, popřípadě komutace. Výše otáček, při kterých zkouška provádí stanovena technickými podmínkami. e) Zkouška mechanické pevnosti Mechanická pevnost elektromotoru zkouší při běhu na­ prázdno předepsanými zvýšenými otáčkami dobu jedné minuty. Elektrická pevnost měří tak, vždy jedna elektroda zdroje zkušebního napětí přiloží jednu svorku svorkovnice a druhá kostru elektromotoru. Jedná zejména zjištěni izolačního odporu vinuti proti kostře dynama, změření odporu vinutí, měření 29 . Elektromotor zkoušce vyhověl tehdy, když něj nenastaly nějaké škodlivé deformace, např. Během této zkoušky nesmi dojit ani průrazu izolace, ani k přeskoku jejím povrchu.Měření elektrické pevnosti Elektrická pevnost měří střídavým napětím 500 Hz 'z regulačního transformátoru výkonu nejméně 0,5 kVA. /Měření vlakovém dynamu Při opravách vlakových dynam, nebo při jejich revizích, je nutné jejich stavu kromě vizuální prohlídky přesvědčit i měřením. lamelách kolektoru, bandážich induktoru apod. Sekundární střídavá strana proudového měniče pro napájeni zářivek zkouši střídavým napětím 1500 Hz. Zkouši-li zvlášť vinuti magnetů zvlášť vinutí induktoru, podloží kartáče lepenkou. U elektromotorů odrušovacimi kondenzátory, konden- zátory svorek odpojí