Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 46 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
27 . c) Zkouška komutace Zkouška komutace dělá pokud možno při provozní teplotě komutátoru dobře zaběhanými kartáči, zkoušce zvý­ šené otáčky. Je-li zjištěný izolační odpor nižší, musí vinutí elektro­ motoru vysušit... Měření provádět při teplotě okolního vzduchu míst­ nosti asi °C....... ... Naměřený izolační odpor nesmí být nižší než hodnoty sta­ novené pro určitý elektromotor technickými podmínkami..... Při zjištění značně vyššího odporu než udáno, nutné zjistit, zda nejsou uvolněna nebo znečistěná kabelová očka vývodů cívek svorkovnici, nejsou-li vyletovány vývody cívek kabelových oček, nebo ncní-li jiná příčina, která by zvětšila přechodový odpor okruhu cívek.. b) Měřeni odporu vinuti Odpor vinutí elektromotoru měří měřicím přístrojem „Omega I“, což nejrychlejší způsob, nebo Ohmovou me­ todou pomocí voltmetru (viz kapitolu III, odstavec 1). Jakost komutace posuzuje podle tabulky II............ Komutace zkouši při jmenovitém zatížení jmenovitých otáčkách.. Opis této tabulky tabulce číslo 1. U elektromotorů, které mají odrušovací kondenzátory musí být kondenzátory svorek odpojeny.... normy ČSN 0010 podle stupně jiskření nabíhající hraně kar­ táčů.....kteroukoliv svorkou svorkovnice kostrou elektromotoru. Naměřené hodnoty musí odpovídat povoleném rozmezí hodnotám uvedeným pro jednotlivé elektromotory jejich technických podmínkách... Zjistí-lí při měření značně nižší odpor než jeho udaná hodnota, pravděpodobně porušena izolace mezi závity cívek poškozenou cívku nutno vyměnit.. .. Stupeň jiskření vždy udán technických podmínkách elektromotoru.....