Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 46 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
.. Jakost komutace posuzuje podle tabulky II.. . c) Zkouška komutace Zkouška komutace dělá pokud možno při provozní teplotě komutátoru dobře zaběhanými kartáči, zkoušce zvý­ šené otáčky...... Je-li zjištěný izolační odpor nižší, musí vinutí elektro­ motoru vysušit........... Při zjištění značně vyššího odporu než udáno, nutné zjistit, zda nejsou uvolněna nebo znečistěná kabelová očka vývodů cívek svorkovnici, nejsou-li vyletovány vývody cívek kabelových oček, nebo ncní-li jiná příčina, která by zvětšila přechodový odpor okruhu cívek. U elektromotorů, které mají odrušovací kondenzátory musí být kondenzátory svorek odpojeny. Naměřené hodnoty musí odpovídat povoleném rozmezí hodnotám uvedeným pro jednotlivé elektromotory jejich technických podmínkách. Opis této tabulky tabulce číslo 1........... Naměřený izolační odpor nesmí být nižší než hodnoty sta­ novené pro určitý elektromotor technickými podmínkami.... Měření provádět při teplotě okolního vzduchu míst­ nosti asi °C... b) Měřeni odporu vinuti Odpor vinutí elektromotoru měří měřicím přístrojem „Omega I“, což nejrychlejší způsob, nebo Ohmovou me­ todou pomocí voltmetru (viz kapitolu III, odstavec 1).kteroukoliv svorkou svorkovnice kostrou elektromotoru..... 27 ... normy ČSN 0010 podle stupně jiskření nabíhající hraně kar­ táčů... Zjistí-lí při měření značně nižší odpor než jeho udaná hodnota, pravděpodobně porušena izolace mezi závity cívek poškozenou cívku nutno vyměnit. . Stupeň jiskření vždy udán technických podmínkách elektromotoru. Komutace zkouši při jmenovitém zatížení jmenovitých otáčkách..