Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 136 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Akumulátorový článek považuje plně nabitý tehdy, když při nabíjeni stanoveným nabíjecím proudem hodnoty napětí hustota elektrolytu nemění dobu dvou hodin a jestliže okamžitě zapojení nabíjecího proudu začnou plynovat desky oboji polarity. Tímto způsobem akumulátorový článek znovu nabije vy­ bije. Pracovní účinnost (t?wa) poměr watthodin vybíjených k počtu watthodin nabíjených, vyjádřený %. Hladina elek­ trolytu článcích musí být nad pólovým můstkem a nesmí klesnout pod úroveň horních hran desek. Kapacitní účinnost (CrAn) poměr ampérhodin vybíjených k počtu ampérhodin nabíjených, vyjádřený %. Během vybíjení pravidelných intervalech kontroluje na­ pětí svorkách článků, hodnota vybíjecího proudu tep­ lota elektrolytu. Akumulátorový článek (baterie) normálním způsobem nabije. dosaženi plně nabitého stavu překontroluje hustota výška hladiny elektrolytu. 71 . Naměřená hustota elektrolytu koriguje na hustotu při teplotě podle tabulky 11. Upravuje-li hladina nebo hustota elektrolytu destilovanou vodou, nutné před kontrolou hustoty elektrolytu dobit články nabíjecím proudem 0,10 (kde jmeno­ vitá kapacita článku) dobu minut, aby elektrolyt promíchal. Do dvou šesti hodin nabití podrobí akumulátorový článek nepřetržitému vybíjení konstantním proudem — ■ 0,10 konečného vybíjecího napětí 1,8 V.předepsaného vybíjecího proudu vybíjecí doby ho­ dinách. Hustota elektrolytu článků měří minut ukončeni nabíjení. d) Kontrola jmenovité kapacity olověných baterii typu 50 Vzhledem tomu, kontrola jmenovité kapacity vyžaduje poměrně dlouhého času, neprovádí pravidelně, nýbrž jen podle potřeby