Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 116 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2. Uchyceni těchto tyči, jejich zajištěni přidržkami, jakož posuvné objímky, umožňuji snadnou a rychlou montáž výměnu dynam. Přepínač kruhovou rukojeti slouží rychlému přepnuti elektrického připojení jednotlivých dynam. Schéma elektrického zapojení celého zařízení ob­ rázku 15. Stojan vybaven speciálním zvedákem pro usnadněni práce při výměně montáži dynam. Soustrojí skládá stejnosměrného generátoru, budiče a třífázového asynchronního poháněciho motoru umís­ těno společné lité základní desce. Dole stůl zá­ suvky nářadí. Dva řemeny různé délky jsou určeny pro pohon dynam horních dolních nosných tyčích. Při montáži celého zařízeni nutno propojit jednotlivé jeho části, podle schématu uvedeného obrázku (vizpříloha). Především ovládá soustrojí Ward-Lco- nard jakožto zdroj potřebné mechanické elektrické energie. vlastním tělese stojanu nahoře při­ montován pomocný motor Ward-Leonardova soustrojí, pohánějící řemenici kterékoliv čtyř vlakových dynam, zavěšených tyčích. pro motorové vozy (EIM, VÍM, ERM, VRM). Na okrajích pracovní desky jsou další ovládací přístroje, právě tak jako přední svislé stěně stolu.N IZ : a 1 N FI, EKI, Eli pravé pole pro zkoušení regulátorů bez derivačniho tříkontaktového relé, tj. 6 Provoz zařízeni 10 Provoz zkušebního nabíjecího zařízeni ZNZ roz­ dělit tří skupin. 3. Stojan pro vlaková dynama (viz obrázek 14) svařen z profilové ocelí. 61 . Montáž zařízení ZNZ 10 Hlavni rozměry jednotlivých částí zařízeni jsou třejmé z obrázků 14