Svorkové napatie motora bude uvažovariom mieste 84,3
voltov menšie než svoritové napátie zdroja I).lžka prúdového okruhu
a teda jeho odpor úbytok váčší.
Úbytok
XJd 300.
čoho
l
R 0,08. 33.
Strata (úbytok) na
patí vedení drôte)
medzi bodmi 1,2
I.
34
. Čím viac sa
elektrický vozeň vzdaluje zdroja, tým d.
10.16
~ 0,029
44,1 m.Odpor vedenia obmedzený dovoleným ubytkom
f/,, '
i?i '
Zo vzorca pré odpor vyrátame celkovú dížku vedenia
R . 33.a (ťxbj^tok) napátia počas jazdy stále mení.0,281 84,3 V.
Strat.
Ak dáme spotřebič vzdialenosti bude mať napátie ako
zdroj (80 V), zmenšený dovolený úbytok, 77,6 V.R d. Aký velký úbytok výkon) medenom vodiči elektrickej
železnice? (Obr.
Odpor horného vedenia
s 0,01, ^
s 95
Obr.)
Vodič (trolej) prierez mm2 motor-električky odoberá vo
vzdialenosti 1,5 prúd
300 A.
Prúd vracia kolajnicami spáť uzemneného zdroja Odpor
kolajr.
Rd— 0,281 Q.íc zeme prakticky nulový
