)
Vodič (trolej) prierez mm2 motor-električky odoberá vo
vzdialenosti 1,5 prúd
300 A.lžka prúdového okruhu
a teda jeho odpor úbytok váčší. 33.
Svorkové napatie motora bude uvažovariom mieste 84,3
voltov menšie než svoritové napátie zdroja I). Čím viac sa
elektrický vozeň vzdaluje zdroja, tým d.
Rd— 0,281 Q.a (ťxbj^tok) napátia počas jazdy stále mení. Aký velký úbytok výkon) medenom vodiči elektrickej
železnice? (Obr.16
~ 0,029
44,1 m.
Prúd vracia kolajnicami spáť uzemneného zdroja Odpor
kolajr.
34
.R d.
10.
Strat.Odpor vedenia obmedzený dovoleným ubytkom
f/,, '
i?i '
Zo vzorca pré odpor vyrátame celkovú dížku vedenia
R . 33.íc zeme prakticky nulový.
čoho
l
R 0,08.
Úbytok
XJd 300.
Strata (úbytok) na
patí vedení drôte)
medzi bodmi 1,2
I.
Ak dáme spotřebič vzdialenosti bude mať napátie ako
zdroj (80 V), zmenšený dovolený úbytok, 77,6 V.0,281 84,3 V.
Odpor horného vedenia
s 0,01, ^
s 95
Obr
