Ak dáme spotřebič vzdialenosti bude mať napátie ako
zdroj (80 V), zmenšený dovolený úbytok, 77,6 V.a (ťxbj^tok) napátia počas jazdy stále mení.
10.
Odpor horného vedenia
s 0,01, ^
s 95
Obr.
Rd— 0,281 Q. Čím viac sa
elektrický vozeň vzdaluje zdroja, tým d.)
Vodič (trolej) prierez mm2 motor-električky odoberá vo
vzdialenosti 1,5 prúd
300 A.
Prúd vracia kolajnicami spáť uzemneného zdroja Odpor
kolajr.R d.
34
.lžka prúdového okruhu
a teda jeho odpor úbytok váčší. 33.íc zeme prakticky nulový.
čoho
l
R 0,08.Odpor vedenia obmedzený dovoleným ubytkom
f/,, '
i?i '
Zo vzorca pré odpor vyrátame celkovú dížku vedenia
R . Aký velký úbytok výkon) medenom vodiči elektrickej
železnice? (Obr.
Úbytok
XJd 300. 33.0,281 84,3 V.
Strata (úbytok) na
patí vedení drôte)
medzi bodmi 1,2
I.16
~ 0,029
44,1 m.
Svorkové napatie motora bude uvažovariom mieste 84,3
voltov menšie než svoritové napátie zdroja I).
Strat