R d. 33.Odpor vedenia obmedzený dovoleným ubytkom
f/,, '
i?i '
Zo vzorca pré odpor vyrátame celkovú dížku vedenia
R .
Strata (úbytok) na
patí vedení drôte)
medzi bodmi 1,2
I.
Rd— 0,281 Q.
Svorkové napatie motora bude uvažovariom mieste 84,3
voltov menšie než svoritové napátie zdroja I).
34
.lžka prúdového okruhu
a teda jeho odpor úbytok váčší.
Ak dáme spotřebič vzdialenosti bude mať napátie ako
zdroj (80 V), zmenšený dovolený úbytok, 77,6 V. Čím viac sa
elektrický vozeň vzdaluje zdroja, tým d.
Prúd vracia kolajnicami spáť uzemneného zdroja Odpor
kolajr.
Úbytok
XJd 300.)
Vodič (trolej) prierez mm2 motor-električky odoberá vo
vzdialenosti 1,5 prúd
300 A.
Odpor horného vedenia
s 0,01, ^
s 95
Obr.
čoho
l
R 0,08.a (ťxbj^tok) napátia počas jazdy stále mení.
10.íc zeme prakticky nulový. 33.0,281 84,3 V.16
~ 0,029
44,1 m. Aký velký úbytok výkon) medenom vodiči elektrickej
železnice? (Obr.
Strat
