Strata (úbytok) na
patí vedení drôte)
medzi bodmi 1,2
I. 33.íc zeme prakticky nulový.Odpor vedenia obmedzený dovoleným ubytkom
f/,, '
i?i '
Zo vzorca pré odpor vyrátame celkovú dížku vedenia
R .a (ťxbj^tok) napátia počas jazdy stále mení.
Odpor horného vedenia
s 0,01, ^
s 95
Obr.
Úbytok
XJd 300.0,281 84,3 V.R d.lžka prúdového okruhu
a teda jeho odpor úbytok váčší. 33.
10.)
Vodič (trolej) prierez mm2 motor-električky odoberá vo
vzdialenosti 1,5 prúd
300 A.
čoho
l
R 0,08.
Rd— 0,281 Q.
Prúd vracia kolajnicami spáť uzemneného zdroja Odpor
kolajr.16
~ 0,029
44,1 m.
34
. Aký velký úbytok výkon) medenom vodiči elektrickej
železnice? (Obr.
Svorkové napatie motora bude uvažovariom mieste 84,3
voltov menšie než svoritové napátie zdroja I). Čím viac sa
elektrický vozeň vzdaluje zdroja, tým d.
Ak dáme spotřebič vzdialenosti bude mať napátie ako
zdroj (80 V), zmenšený dovolený úbytok, 77,6 V.
Strat
