Rd— 0,281 Q.R d. Čím viac sa
elektrický vozeň vzdaluje zdroja, tým d.a (ťxbj^tok) napátia počas jazdy stále mení.
Ak dáme spotřebič vzdialenosti bude mať napátie ako
zdroj (80 V), zmenšený dovolený úbytok, 77,6 V.
Prúd vracia kolajnicami spáť uzemneného zdroja Odpor
kolajr.
Strata (úbytok) na
patí vedení drôte)
medzi bodmi 1,2
I.lžka prúdového okruhu
a teda jeho odpor úbytok váčší.
Svorkové napatie motora bude uvažovariom mieste 84,3
voltov menšie než svoritové napátie zdroja I).)
Vodič (trolej) prierez mm2 motor-električky odoberá vo
vzdialenosti 1,5 prúd
300 A.16
~ 0,029
44,1 m. 33. Aký velký úbytok výkon) medenom vodiči elektrickej
železnice? (Obr.0,281 84,3 V.
Odpor horného vedenia
s 0,01, ^
s 95
Obr.Odpor vedenia obmedzený dovoleným ubytkom
f/,, '
i?i '
Zo vzorca pré odpor vyrátame celkovú dížku vedenia
R .
Úbytok
XJd 300.
Strat.
34
.
10.íc zeme prakticky nulový.
čoho
l
R 0,08. 33
