Aby motor 11a obr. dostal svoje napátie 220 musí byt na
začiatku (pri elektrárni) dlhého vedenia napátie váčšie úbytok (stra
tu) napátía vedení. Elektráren musí ted.mali
napátie 110 ktoré
ukazuje voltmeter F2?
KD (Obr. 31.1,99 9,3 V. Dynamo dodává prúd. 31.100
R„ 4,68 O,
57 0,75
AU 4,68.
Voltmeter V1pri dyname musí ukazovat napátie
U1 110 9,3 119,3 V.)
Prúd jednej žiarovky
'= :■
1,99 ktorý vyvolá ve-
Hv f
b
i
aVí Ví
Obr. dvom žiarovkám 100 /110 vzdia-
lenosti 100 měděným vedením prierezom 0,75 mm2.
Čím vedenie váčší
odpor (napr.I,
kde odpor vedenia
l 2.
32
. dlhé ve
denie) čím váěší
odběr prúdu, tým je
strata napátia ve
dení vačšia.
frgen ^moť
230 220 V.a dodat 230 aby mal
motor svoje napátie 220 V.
V našom případe má
vedenie motoru stra
tu napatí tak
isto spatné vedenie. Aké svorkové
napátie dynama musí ukazovat voltmetěr al>y žiarovky .
a prúd dvoeh žiaroviek 7X= =
dení úbytok ňapátia
AU RV.
7