Teda vodičoch motora tečie prúd.
Na obr. Prúd pře tah motora výsledkem dvoch proti sebe
pósobiacich napatí odporu Rm,
Platí teda:
U v
Rk +
alebo podl'a II.105 keď odpor magnetického vinutia Aké
227
.105 -.Vodiče motora pretínajú pri otáčaní silociary, pohybom indukuje
vo vodičoch elektromotorická sila, ktorá směruje proti napatiu siete U. svorkového
napatia siete proti ktorému směruje indukovaná protielektromo-
torická sila E,n.Rm.
Ev '2.4 -8,
Q16 6
^ khT 72-1’5276’
Ep =5= V.0- V.
(Motor dynamom, pretože přijímá prúd tah zároveň vyrába Ep
ako dynamo. Přitom obrátky vzrastú takti
hodnotu, aby V. Derivačný motor 220 odpor vinutia jeho kotvy 0,1 Q
a odoberá prúd Aká velká protielektromotorická sila?
Aký velký magnetizačný prúd Im, ktorý tvoří magnetický tok
0 3.
Preto volá indukované napatie vodičoch motora protielektromo-
torickou silou Ep.R$i .)
8. Kircbhoffovho zákona:
U . 250 určíme smer pohybu motora pravidlem lávej ruky smer Ep
pravidlom právej ruky. '
Ev 110 V.
Z toho protielektromotorická sila
Ep (Rjt Rm),
Ev 120 (0,1 0,233) 120 10. ide motor naprázdno, netahá, neberie prúd protielek-
tromotorická sila rovná napatiu siete.
Ep .z).
Obrátky motora magnetický tok závity rotora určujli vel
kost protielektromotorickej sily (Ep n
