Strana 169 z 395
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Poznámky redaktora
11.
Naopak, pri nabíjaní pohybujeme prepínačom doprava, pretože menej použité
prúdové články medzi skoršie nabijú (vrú). Keby sme nabití eelú
batériu pripli dynamo, prúd tiekol dynama, pretože batéria vyššie
napatie: 2,7 148,5 V.
Středné elektromoto
rické sily batérií:
Ex 45.Takýto nabíjací prúd prechádza akumulátormi, přípustné zataženie
dosák dovolí.
.
Pri vybíjaní kluka prepínača (radiča) pohybuje dol’ava, aby sériové při
radili ďalšie články, keď napátie miestach dlhším zatažením kleslo.
Ku konců nabijania musí byť asi Článkov vyřaděných.
Na schéme obr.170
.Ra ~
=±= 45.
Vypočítajte velkost predradených odporov R,z\
(Na obr. 181. 181 porovnaj-
te náěrtok schémou,
kým začnete počítat!)
Vnútorný odpor prvej
a druhej batérie:
■®oi .2,1 94,5 V;
# 40.2,1 V. Ináč móže použit například predradený odpor. Prvá batéria článkov druhá článkov. Motorgenerátor (asynchrónny motor spúšťačom dynamom)
na 120 jednosmernej straně nabij dve paralelne spojené akumu
látorové batérie.
120 2,7 45,
55 článkov. 0,405 O,
Ra2 40.
Každý článok vnútorný odpor 0,009 priemernú ems pri
nabíjaní 2,1 Nabíjacie prúdy Odpor dynama
je malý nebudeme všímat. 181 vi-
diet zložitý obvod, pre
ktorý plati Kirchhof-
fov zákon:
E 1Rai -f- 11/<’i•
© ©B|
2 l
Obr.0,009 0,36 O.0,009
