S vývojem a upevňováním socialistického hospodářství vzrůstá i potřeba jakostní a bezpečné dodávky elektrické energie.Hledajíce nejúčinnější způsoby hospodárného a bezpečného provádění elektrických zařízení jako jednu z důležitých podmínek lc splnění tohoto požadavku, vydali jsme se souhlasem ČEZ, n. p., tyto vlastní zařizovací předpisy, platné pro zásobovací oblast RPR; jsou přizpůsobeny pro snadné vložení doplňků nebo změn.Jsou to předpisy prozatímní, platné jen dotud, než
b) při těžším rozběhu lze užiti rozběhové spojky výkonu kW. 9. 9.5
Přepínač hvězda trojúhelník musí býti tak zařízen, aby při řádné
obsluze zamezil zapnutí polohy vypjaté přímo trojúhelníka, aby
mžikově přepínal aby dal vypínati také polohy „hvězda“ .
9.
V tomto případě lze užiti též speciálních motorů nakrátko výkonu
4 kW. Přitom krajní proud nesmí býti
větší než 2,5násobek jmenovitého; krajní proud rázu kratšího než
1/6 vteřiny nepočítá. Při tom krajní proud nesmí býti větší než 2,5násobek jmeno
vitého nestejnoměrnost větší než 1,9.6
TJčinník (cos -p) normálních motorů kotvou nakrátko nesmí býti menší
než uvedeno tabulce 13510 předpisů ESč.7— 9.
9. Motory nakrátko přetržitý
chod (viz též čl. zemědělských motorů pod. Je-li však třeba
většího zabíracího momentu mají-li motory při tom účinník horší než
je uvedeno, třeba dohody RPR.
Dovoluje-li spojka úplný rozběh naprázdno, lze připojiti tyto motory
přímo síť výkonu 5,5 kW.
Není dobré užívati statorového spouštěče; užijedi však přece,
pak jen motorů spouštěných zcela naprázdno.3 dbáti těchto pokynů:
a) při lehkém rozběhu lze užiti výkonu 5,5 pouhého přepínače
hvězda trojúhelník nebo spouštěcího transformátoru.10 doplňky.13) mohou míti krajní proud trojnásobný. Motory rozptylovou
kotvou speciální musí míti rovněž účinník aspoň podle 13510, není-li
zabírací moment větší než 1,75 momentu jmenovitého.
Motorů speciální kotvou doporučuje užívati zejména tam, kde je
malé využití, jako př.
. Přitom musí
motor poloze hvězdy nebo prvním stupni transformátoru
dosáhnouti téměř jmenovitých otáček, aspoň však 85%.
9.9.4
Při připojování motorů větším jmenovitým výkonem než uvedeno
v čl