191
.
Z hlediska požární bezpečnosti jako první nabízí rozdělení podle umístění systé
mu, neboťjiné požadavky lze důvodně předpokládat případě instalace:
- stavebním objektu, jiné
- volném prostranství, resp.
V případě potřeby získání podrobnějších informací lze doporučit nahlédnutí textu
úvodního článku ČSN 730847. Problém je, existuje nepřeberné množství provedení samotných
zdrojů využívajících tohoto principu přeměny energie nemenší množství způsobů řešení
navazujících obvodů. o.
8. pohledu požární bezpečnosti je
přitom významné především množství uvolněného tepla, což sleduje dělení panelů na:
- systémy omezeným vývinem tepla,
- systémy bez omezeného vývinu tepla.1 ČSN 720847 [39]. „zelené louce“., Teplého 1398, 530 Pardubice
důvěřuje naší technické veřejnosti, takže neopomněl přidat požadavek, třeba rozsah
prováděných změn vztahoval vždy stavu před prvním využitím této možnosti, ěímž se
vylučuje možnost postupného řetězení dílčích navýšení prvotní plochy pole.
Zapomenout požadavky ČSN 730847 možné také případech, kdy jsou mo
duly instalovány jednom objektu ploše menší než m2, bez ohledu jeho
členění nebo konstrukci.IN-EL, spol.
Tyto části mohou být řadě případů doplněnyještě čtvrtou, relativně samostatnou část,
kterou je:
- baterie úložiště elektrické energie.
Toto rozdělení akceptuje také čl. důvodu
jednoduchosti při tomto dělení uvažována vždy jednotná, většinová struktura systé
mů, sestávající následujících tří základních částí:
- modul solární panel pohlcující přeměňující sluneční světlo elektřinu,
- střídač elektronický systém převádějící stejnosměrný proud panelů proud střídavý,
- příslušenství montážní prvky, kabeláž další elektrické příslušenství.
Největší plocha současně nejvíce materiálu různého provedení připadá celého sys
tému obvykle jeho základní část, tedy pole.3 Rozdělení fotovoltaických systémů
Všeobecná definice praví, fotovoltaický systém (FV systém) elektrický systém ur
čený přeměně určité části spektra sluneční energie energii elektrickou prostřednictvím
fotovoltaického jevu. Požadavky této normy také nevztahují moduly instalova
né dopravních prostředcích, jako automobilech, lodích, letadlech nebo pontonech stej
ně tak neplatí pro moduly příslušející samostatně umístěným zařízením, jakými jsou
např. dopravní značky, parkovací automaty apod. provedení blízkými požadavky potřebami.
Na všechny tyto varianty přitom nelze vztáhnout jednotné požárně bezpečnostní poža
davky, takže potřeba velkou množinu všech systémů nejprve rozdělit tak, aby zůstala
pohromadě vždy jen řešení, resp. 4. Proto tato část současně také nej
vhodnější definování další úrovně dělení systémů
