POUČENÍ pro osoby neznalé, jak zacházeti s elektrickým zařízením

| Kategorie: Kniha Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Vydal: Elektrotechnický svaz český (ESČ)

Strana 45 z 61

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
doplní olejem krátkým chodem naprázdno pře­ kontroluje chod. 100). Všechny šňůry při prohlídce, zejména po­ drobné, usí odpojiti sítě. obr. Jen motory, které jsou konstruovány pro nebezpečná místa (na př. Šňůry, které přestály větší mechani­ cké namáhání (na př. motor pro pohon čerpadel impregnované vinutí mokra a pod. Při odpojování spotřebiče se nejprve vytáhne vidlice spodku zásuvky teprve potom nástrčka spotřebiče. byly přejety vo­ zem pod. c) Všeobecně platí: Elektromotor udržovati suchu. a) Byl-li motor několik neděl vypnut, musí před spouštěním prohlédnouti zemědělských motorů hlavně před výmlatem). Zahří- vá-li motor příliš, přetížený nebo vada ložisku. 43 . Poškození bývá nej - častěji ístě, kde šňůra vchází spotřebiče proto si navykněm nikdy tom ístě šňůry nedotý- kati.Šňůry ají častěji důkladně přehlížeti vždy před každým použitím třeba aspoň zběžně pře- svědčiti zda nejsou poškozeny. 68—69 doplňky. Přitom motory řádně vyčistí, vinutí profouká, ložiska prohléd­ nou, př. Zvlášť důleži­ té tam kde jde větší přestálé echanické nam á­ hání (viz př. 101. zdi pod. 70 870) tric otory.), musí ihned pečlivě pro- hlédnouti, př. přezkoušeti, zda nejsou poškozeny. případ čl.) mohou takovém prostředí pracovati. Když motor bručí nerozbíhá se, porušena jedna fáze přívodu nebo vinutí (obyčejně prasklá pojistka). b) Změny směru točení trojfázového motoru docílí pře­ hozením dvou libovolných fází, motorku jednofázového přepo­ jením pomocné fáze. 101 uveden případ úrazu, který právě vznikl dotykem živé části vodiče šňůry ob­ nažené tím byla poškozena isolace ístě vstu ­ pu svítidla. 67, obr. Obr. Viz výklad čl.). d) Pohyblivé přístroje připojí šňůrami tak, nejprve nástrčka zasune manžety spotřebiče teprve potom vidlice do spodku zásuvky (na př. Stroje. 67, obr. 97. Když motor netáhne, rozletovaná klec motoru motoru nakrátko) nebo přerušené vinutí jedné fáze rotoru vinutého