případ čl. 101.
c) Všeobecně platí: Elektromotor udržovati suchu. Zahří-
vá-li motor příliš, přetížený nebo vada ložisku. doplní olejem krátkým chodem naprázdno pře
kontroluje chod.
Přitom motory řádně vyčistí, vinutí profouká, ložiska prohléd
nou, př. 100). přezkoušeti, zda nejsou
poškozeny.Šňůry ají častěji důkladně přehlížeti vždy
před každým použitím třeba aspoň zběžně pře-
svědčiti zda nejsou poškozeny.
a) Byl-li motor několik neděl vypnut, musí před spouštěním
prohlédnouti zemědělských motorů hlavně před výmlatem). Když
motor netáhne, rozletovaná klec motoru motoru nakrátko)
nebo přerušené vinutí jedné fáze rotoru vinutého. Při odpojování spotřebiče
se nejprve vytáhne vidlice spodku zásuvky teprve potom
nástrčka spotřebiče. Poškození bývá nej -
častěji ístě, kde šňůra vchází spotřebiče proto
si navykněm nikdy tom ístě šňůry nedotý-
kati. Zvlášť důleži
té tam kde jde větší přestálé echanické nam á
hání (viz př.
68—69 doplňky.) mohou takovém prostředí pracovati.
motor pro pohon čerpadel impregnované vinutí mokra
a pod.). 67, obr.
Obr. Jen
motory, které jsou konstruovány pro nebezpečná místa (na př. 101 uveden případ úrazu, který
právě vznikl dotykem živé části vodiče šňůry ob
nažené tím byla poškozena isolace ístě vstu
pu svítidla.
Viz výklad čl. 67, obr.
Šňůry, které přestály větší mechani
cké namáhání (na př.
70 870) tric otory. byly přejety vo
zem pod.), musí ihned pečlivě pro-
hlédnouti, př. zdi pod. 97.
43
.
Stroje. Když motor bručí nerozbíhá se, porušena jedna
fáze přívodu nebo vinutí (obyčejně prasklá pojistka).
b) Změny směru točení trojfázového motoru docílí pře
hozením dvou libovolných fází, motorku jednofázového přepo
jením pomocné fáze. obr.
Všechny šňůry při prohlídce, zejména po
drobné, usí odpojiti sítě.
d) Pohyblivé přístroje připojí šňůrami tak, nejprve
nástrčka zasune manžety spotřebiče teprve potom vidlice do
spodku zásuvky (na př