Poznámky redaktora
Na zkušebních vzorcích sleduje chování
kontaktu během zkoušky. Zkouška probíhá všech třech
prostorových osách (X, Z).
Řadové svornice společnosti Phoenix
Contact procházejí tímto rázovým zatěžo-
váním úspěšně hodí pro aplikace
v prostředí nejextrémnějšími otřesy.
Tyto vibrace vyskytují především blíz-
kosti motorů, rotujících pohonů náprav. Proto hodí především
pro náročné aplikace, při kterých musí být
zaručena funkce svorkového spojení bě-
hem otřesů.
Řadové svornice společnosti Phoenix
Contact pro všechny techniky připojení spl-
ňují tyto vysoké požadavky odolnost pro-
ti vibracím.
K definici rázu zadává zrychlení a
doba trvání.
IEC 60068-2-27
Zkouška rázem
Tento test používá pro vyzkoušení
odolnosti spojení svornic vůči nepravidelně
se vyskytujícím rázům různou energií. řadové
svornici připojeném vodiči tak dochází ke
zrychlení, jež odpovídá realitě.
Graf rázu ms/350 g
Vibrační zkouška
IEC 60068-2-6
Tato zkouška slouží prokázání odol-
nosti vůči vibracím svorkového spojení při
působení trvalých vibrací. zkušební kus
se přenášejí harmonické, sinusové kmity
k simulaci rotujících, pulzujících nebo oscilu-
jících sil.
Při zkoušce kategorie prochází fre-
kvenčním rozsahem 150 Hz.
Všechny techniky připojení dosahují nor-
movaných požadavků bez přerušení elek-
trického kontaktu.
Zkušební kusy testují třech osách (X,
Y, každé hodiny. Zkouška pro-
chází frekvenčním rozsahem do
150 Hz. Rychlost jedna oktáva minutu. Při použití želez-
niční normy není navíc přípustné přerušení
kontaktů během zkoušky μs. Navíc není přípustné přeru-
šení kontaktů během zkoušky μs.
Jako další zátěž vibracím elektrický
kontakt během zkoušky sleduje.
Na řadových svornicích nesmí proje-
vit poškození, které negativně ovlivňova-
lo jejich další použití.
Na spojení svornic nesmí projevit po-
škození, které ovlivňovalo další použití. Efek-
tivní hodnota zrychlení činí 5,72 m/s2.
Na řadových svornicích nesmí projevit
poškození, které negativně ovlivňovalo je-
jich další použití. Simulovaná zrychlení dosahují
hodnoty m/s2 při době trvání rázu ms. Pro
simulaci železniční dopravy převezmou
zkušební úrovně norem DIN 50155
popř.
Technické informace
Kontroly kvality
.
Efektivní hodnota zrychlení činí m/s2. Prů-
chozí odpor měří před zkouškou ní.
K napodobení vibrací vyskytujících v
praxi zkušební vzorky vystavují široko-
pásmovým, rušivým kmitům. Podle normy IEC 60068-2-27
jsou předepsány vždy tři pozitivní negativ-
ní rázy všech třech prostorových osách
(X, Z). DIN 61373 (evropská norma pro
železniční aplikace).662 PHOENIX CONTACT
Podle normy DIN 61373 širokopásmové šumy (zkušební úroveň dle normy DIN 50155)
Vibrační zkouška
V dopravní technice jsou řadové svorni-
ce neustále vystaveny vibracím otřesům.
Zkušební kusy testují třech osách (X,
Y, každých hodin. Během zkoušky není
navíc přípustné žádné přerušení kontaktů >
1 μs
