Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 225 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
278. Trakčné motory (pre tramvaje železnice) menia pri dynamickom brzdení svoje motory sériové dynamá. 278 Schéma derivačného dynama obr. 277). OPÍŠTE ZAPOJENIE SCHÉMU DERIVAČNÉ­ HO DYNAMA Derivačné dynamo vinutie magnetov spojené paralelne (derivačné) vinutím kotvy. Odpor vinutia je veľký, magnetizačný prúd malý, ale počet závitov veľký, čím dosiahnu potrebné ampérzávity pri najmenšom budia- 226 .pretože generátora vyžadujeme, aby svorkové napätie málo menilo zaťažením. 47. Udržiavanie stáleho svorkového napätia pri sériovom dyname obťažné pri nežiaducom spojení nakrátko nebezpečne veľký skratový prúd. Obr. Magnety majú plné svorkové napätie také isté ako vinutie kotvy (obr. Sériové dynamo používa pri napájaní lámp ref­ lektorov. Vinutie mag­ netoch mnoho závitov tenkého drôtu. 277 Obr