265
Na schematickom nákrese budeného zaťaženého
dynama objasníme rozdiel medzi indukovaným napätím
a svorkovým napätím. Dynamo vyrába Ui,
215
.
35. obr. ODVOĎTE VZŤAH MEDZI INDUKOVANÝM
A SVORKOVÝM NAPÄTÍM VNÚTORNÝM
ÚBYTKOM NAPÄTIA DYNAMA
Svorkové napätie (na svorkách dynama) pri zaťaženom
dyname menšie ako indukované napätie, úbytok
na odpore vinutia prechodovom odpore medzi kefkami
a lamelami komutátora.Ui^fp n
Posledné dva vzorce dôležité pri vysvetľovaní
funkcie jednosmerných strojov.
Obr. Čím je
zaťaženie dynama väčšie, tým svorkové napätie menšie. Úbytok napätia uvedených odpo
roch rastie zaťažením, odberom prúdu dynama.
Pri stálom priereze pólov závisí sýtenia toto od
budiaceho (magnetizačného) prúdu lb
Ui~lb
Indukované napätie Ui, tým svorkové napätie
U dynama meníme teda zmenou budiaceho prúdu (prúdu v
magnetoch).
Otáčky dynama dané otáčkami hnacieho stroja
a stále; teda závisí len magnetického toku S). 265 vidieť, dynamo má
v podstate dva elektrické obvody: budiaci obvod mag
netizačným prúdom vonkajší obvod zaťažova-
cím prúdom Magnetizačný prúd akumulátora ide
cez regulačný odpor (regulujúci magnetizačný prúd, tým
napätie dynama) pólových cievok
