Úbytok napätia uvedených odpo
roch rastie zaťažením, odberom prúdu dynama.
Otáčky dynama dané otáčkami hnacieho stroja
a stále; teda závisí len magnetického toku S). Čím je
zaťaženie dynama väčšie, tým svorkové napätie menšie. ODVOĎTE VZŤAH MEDZI INDUKOVANÝM
A SVORKOVÝM NAPÄTÍM VNÚTORNÝM
ÚBYTKOM NAPÄTIA DYNAMA
Svorkové napätie (na svorkách dynama) pri zaťaženom
dyname menšie ako indukované napätie, úbytok
na odpore vinutia prechodovom odpore medzi kefkami
a lamelami komutátora. obr.
Obr.
Pri stálom priereze pólov závisí sýtenia toto od
budiaceho (magnetizačného) prúdu lb
Ui~lb
Indukované napätie Ui, tým svorkové napätie
U dynama meníme teda zmenou budiaceho prúdu (prúdu v
magnetoch). 265 vidieť, dynamo má
v podstate dva elektrické obvody: budiaci obvod mag
netizačným prúdom vonkajší obvod zaťažova-
cím prúdom Magnetizačný prúd akumulátora ide
cez regulačný odpor (regulujúci magnetizačný prúd, tým
napätie dynama) pólových cievok.Ui^fp n
Posledné dva vzorce dôležité pri vysvetľovaní
funkcie jednosmerných strojov.
35. Dynamo vyrába Ui,
215
. 265
Na schematickom nákrese budeného zaťaženého
dynama objasníme rozdiel medzi indukovaným napätím
a svorkovým napätím
