Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 167 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
190c). Jednosmerný Obr. 191). 191 prúd vytvorí pokojné (stojaté) magnetické pole, ktorého indukčné čiary pretínajú vodičmi rotora. Spodné pomocné obrázky vodným kolesom uľahčujú predstavu brzdenia. Otáčky nt a majú rovnaký zmysel. ČOM SPOČÍVA BRZDENIE INDUKČNÉHO MOTORA PROTIPRÚDOM? Brzdenie protiprúdom tom, smer otáčavého magnetického poľa asynchrónnom stroji ostáva taký istý ako pri dvíhaní bremena, ale mechanické otáčky rotora vnú­ tené bremenom opačné, sklz väčší ako 100% (obr. 44. Môže zabezpečiť samočinný prístroj ALNICO. zabrzdení treba stator samočin­ ným prístrojom siete odpojiť, aby neroztočil druhú stranu. Len dosiahne rotor s bremenom nadsynchrónne otáčky, pôsobí motor ako gene­ rátor, teda brzdí. Pomocný obrázok b znázorňuje obrátený smer vodného toku, ktorý brzdí vodné koleso bremenom, točí rýchlejšie, než rýchlosť vodného toku. Obr. AKO BRZDÍME INDUKČNÝ MOTOR JEDNO­ SMERNÝM PRÚDOM’ Jednosmerný prúd privádzame dvoch fáz statora po jeho odpojení trojfázovej siete (obr. Motor stáva generátorom, ktorý poháňaný klesajúcim bremenom. Me­ chanická energia klesajúceho bremena rýchlo premenená na elektrickú energiu, táto teplo rotorových vodičoch 168 . 45. Aby neboli prúdy statora rotora príliš veľké, treba zaradiť rotorového okruhu odpor, taký veľký, aby bol moment bremena väčší než moment motora.snahu zrýchliť klesanie bremena. 190a znázorňuje dvíhanie bremena. Nevýho­ dou brzdenia strata elektrickej energie, ktorá mení na teplo odporníkoch