184). odklopení kief
sa rotorový spúšťač vráti pôvodnej polohy. T
(obr. 176).
37.
(Indukčný motor krúžkami teda pri normálnom
chode (po spustení) kotvu spojenú nakrátko.
zmena smeru otáčania, možno použiť dvojpólový alebo troj-
pólový prepínač.
Kontaktové segmenty polohe spájajú svorky S,
C—T. toho vyplýva,
že každý indukčný motor pri plných otáčkach (menovitých
udaných štítku motora) kotvu vždy spojenú nakrátko. Ďalším
otočením valca segmentmi polohy opäť spoja
162
.)
36. valcovom prepínači obrátenie chodu troj
fázového motora máme šesť kontaktových svoriek (obr. Pri polohe trojpólového prepínača do
siahneme jeden smer polohe opačný smer otáčania moto
ra.
Vidíme svorky spojené sieťou svorkovnicou motora. Keďže spúšťač
je dimenzovaný krátky čas, čas spúšťania, nemožno
ho ponechať niektorom stupni odporu, lebo tento
zhorel.odklápača kefiek vykonajú jedným pohybom, napr. 179), kefky
doliehajú krúžky spojovač nakrátko rozpojený.
Iný prepínač vyhotovený spôsob malého vo/co-
vého spínača. 177) alebo kolieskami (obr. Prehodením prepínača polohy zameníme fázy T. vyrade
ní spúšťača otočíme pákou spojovača nakrátko, tým spojíme
rotorové vinutie nakrátko vyzdvihneme kefky nad krúžky,
aby trením zbytočne nepotrebovávali. AKO SPRÁVNE SPÚŠŤAME ODPÁJAME
OD SIETE INDUKČNÝ KRÚŽKOVÝ MOTOR?
Správny postup spúšťania krúžkového motora ten
to: Kľuka spúšťača musí byť nulovej polohe (obr. 183).
pákou (obr. Nato
s pínačom pripojíme stator sieť postupne kľukou spúšťača
vyraďujeme odpory spúšťača, najlepšie podľa ampérmetra,
prípadne len podľa sluchu, vždy ustálení otáčok. Rýchlosť možno regulovať len riadne dimenzovaným
regulátorom otáčok. Pri motoroch, kde potrebná reverzácia, j. Pri polohe prepínača motor vypnutý. Bežiaci krúžkový motor zastavíme, od
pojíme spínač siete; potom treba otočiť kľukou spojovača
nakrátko, aby kefky priklopili krúžky rotorové vinutie
rozpojilo. AKO OBRACIAME (REVERZUJEME) CHOD
TROJFÁZOVÉNO INDUKČNÉHO MOTORA?
Obrátenie chodu trojfázového indukčného motora
dosiahneme prehodením dvoch ľubovoľných fáz, napr
