Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 157 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Aby kefky krúžky chodu motora zbytočne netřeli, motor krúžkami ďalšie zariadenie, ktoré umožňu­ je vyradení spúšťacieho odporu spojenie krúžkov nakrátko a zdvihnutie kief. Na doplnenie názoru konštrukcii indukčného mo­ tora krúžkami slúži obr. 178, ktorom motor novšieho typu štyri rezy. 32.Asynchrónny motor krúžkami čiže vinutým roto­ rom líši teda motora nakrátko tým, vinutý rotor s podobným vinutím toíkými pólmi ako stator; ďalej má tri krúžky, ktoré spojené vývodmi vinutia, krúžky priliehajú kefky, ktoré spojené spúšťačom, ktorým sa zníži záběrový prúd súčasne zvýši záběrový moment. 177): Čelá statorových rotorových vinutí označené číslom valčekové ložisko, 4— zberacie krúžky rotora, odklápač kief, spojovač nakrátko, kostra, predný štít, zadný štít, — — voľný koniec hriadeľa, 11—ventilátor vzduchová medzera. AKÝCH ČASTÍ SKLADÁ INDUKČNÝ MOTOR VINUTÝM ROTOROM? Na reze hornou časťou indukčného motora krúžka­ mi vidieť tieto časti (obr. Šípky ukazujú smer prúdenia chladiaceho vzduchu, ktorý ventilátor prednom štíte nasáva zadnom vytláča von motora. Spojovač nakrátko spojí krúžky nakrátko, odklápač kief odklápa kefy spúšťač vracia pôvodne polohy. Všimneme ňom podrobnejšie konštrukčné časti motora: svorník kief, vinutie rotora, vinu­ tie statora, závesné oko, 5—liatinová kostra, sta­ torové plechy, 7—lopatkový ventilátor, 8—rotorové ple- 158