113
. Toto dosiahne väčším budením
magnetizačným prúdom rotora, než bolo treba. ľ), preto štítku alternátora uvedený
okrem skutočného výkonu [kW]aj zdanlivý výkon [kVA], ktorý
stroj nesmie prekročiť, aby vinutie neoteplilo nad pred
písanú hranicu.)
Vinutie, tým celý stroj, otepľuje výsledným
prúdom (napr. pri stálom
mechanickom výkone). Napríklad prúd /"
predbieha napätie (obr. cos$? cos^ /), tým činný výkon stály.
Teda samotným zvýšením magnetizačného prúdu
v magnetoch rotora (budenie) zvýšime len jalovú zložku prúdu
alternátora, tým prebudíme.stálom skutočnom výkone P=U. 122). Zdanlivý výkon nesmie prekročiť určitú hod
notu preto, aby alternátor nevypadol synchronizmu.
Obr. Keď však chceme zvýšiť
wattovú zložku, tým elektrickú energiu dodávanú siete,
musíme alternátoru dodať väčšiu mechanickú energiu po
háňacieho stroja súčasne pribudiť. Pri menšom účinku (cos^) väčšie,
t. (Účinník cos^ po
sunutie mení druhom zaťaženia. 122
Pri určitom budení bude účinník cos^ j. opačnom prípade alterná
tor podbudený, oneskoruje napätím U. 122 vidieť, ako pri zväčšovaní výsledného
prúdu (na /") zostáva wattová zložka vždy rovnaká
(ľ. fázové posunutie medzi väčšie. obr. prípadoch prúd vychádzajúci alterná
tora siete okrem wattovej zložky cos^) jalovú zložku
(l'sin^).
fázové posunutie tomto prípade alternátor dodáva
do siete prúd ktorý fáze celý prúd činný
(wattový). Bu
dením teda meníme pri stálom činnom výkone len jalovú
zložku (í'sin^), tým uhol posunutia <p./cos^ (t. Alternátor
je tomto prípade prebudený