pri stálom
mechanickom výkone). Bu
dením teda meníme pri stálom činnom výkone len jalovú
zložku (í'sin^), tým uhol posunutia <p./cos^ (t. Keď však chceme zvýšiť
wattovú zložku, tým elektrickú energiu dodávanú siete,
musíme alternátoru dodať väčšiu mechanickú energiu po
háňacieho stroja súčasne pribudiť. Pri menšom účinku (cos^) väčšie,
t. Alternátor
je tomto prípade prebudený.stálom skutočnom výkone P=U.
113
. Toto dosiahne väčším budením
magnetizačným prúdom rotora, než bolo treba. 122
Pri určitom budení bude účinník cos^ j. ľ), preto štítku alternátora uvedený
okrem skutočného výkonu [kW]aj zdanlivý výkon [kVA], ktorý
stroj nesmie prekročiť, aby vinutie neoteplilo nad pred
písanú hranicu. 122 vidieť, ako pri zväčšovaní výsledného
prúdu (na /") zostáva wattová zložka vždy rovnaká
(ľ.
Teda samotným zvýšením magnetizačného prúdu
v magnetoch rotora (budenie) zvýšime len jalovú zložku prúdu
alternátora, tým prebudíme. opačnom prípade alterná
tor podbudený, oneskoruje napätím U.)
Vinutie, tým celý stroj, otepľuje výsledným
prúdom (napr. prípadoch prúd vychádzajúci alterná
tora siete okrem wattovej zložky cos^) jalovú zložku
(l'sin^).
fázové posunutie tomto prípade alternátor dodáva
do siete prúd ktorý fáze celý prúd činný
(wattový). fázové posunutie medzi väčšie. Zdanlivý výkon nesmie prekročiť určitú hod
notu preto, aby alternátor nevypadol synchronizmu. cos$? cos^ /), tým činný výkon stály. Napríklad prúd /"
predbieha napätie (obr. (Účinník cos^ po
sunutie mení druhom zaťaženia.
Obr. 122). obr
