Přepracované 3. vydanie knihy odpovedá na 397 otázok z výroby, rozvodu a použitia elektrickej energie, a to so zretelom aplikovat' znalosti získané v prvom diele priamo na elektrické spotřebiče, přístroje, zariadenia a objekty, s ktorými prichádza čitatel najčastejšie do styku. To umožňuje aj postup kapitol v obsahu: Rozvod striedavého prúdu nn a inštalačný materiál pre rozvod elektřiny v dome, elektrické obvody spotrebičov v domácnosti, motorový rozvod, vodiče a káble, ochrana před nebezpečným dotykom, úrazom a požiarom od elektrického prúdu, elektrické světlo, teplo a chladenie, základné meracie přístroje a meranie elektrických veličin, výroba a rozvod elektrickej energie s vysokým napálíma elektrická trakcia ...
V rozvodni pripojnice, ktoré pripájajú cez
příslušné spínacie meracie přístroje transformátory pre
usměrňovače transformátor pre vlastnú spotřebu meniar
ne. 341).
c) Podzemně elektrické železnice majú bočný zberač pri-
tláčaný tretiu kofajnicu ako trolejové vedenie.)
9. 342 schéma
meniarne pre mestskú dopravu.
d) Spatné vedenie (spravidla záporný pól) tvoři
zváčša trakčná kofajnica, ktorá třeba přerušených mies-
tach pozdížne vodivo prepájať (pozdížna spojka obr. ELEKTRICKEJ SCHÉME OPIŠTE ČASTI
MENIARNE PRE MESTSKÚ DOPRAVU!
Městská meniareň tieto časti: rozvodnu pre
vysoké napátie, znižovacie transformátory, usměrňovače
a rozvádzače jednosměrného prúdu. jednotlivé přívodové polia
usmerňovačov.
10.
8. Transformátory pre usměrňovače znižujú trojfázové na
pátie 100kV/22kV šesťfázové zodpovedajúcu velkost'
usměrňovanému napátiu.rychlosti, kým pre váčšie rychlosti používáme lýrový zberač
alebo pantograf. 600 resp. tramvajová alebo 000 pre
elektrifikované železnice. 750 pre mestskú
dopravu trolejbusovú, resp.
329
.
Spatné napájacie vedenie zložené niekofkých spatných
káblov pripája druhý pól pripojnice železničnej
meniarni. AKÚ FUNKCIU MEN1AREŇ?
V meniarni premieňa striedavé trojfázové vysoké (vn)
alebo velmi vysoké (vvn) napátie verejnej siete jedno
směrné napátie, napr. vývodové polia polia pre spátné vedenie. AKÉ MOTORY POUŽÍVÁME ELEKTRICKEJ
TRAKCII?
Trakčný motor poháňaci elektromotor pre elektrické
vozne. Rozvádzač jednosměrného prúdu
má panelové vyhotovenie. Pre kolajnicové vozne, ktoré napájané jednosměr
ným prúdom najvhodnejši najpouživanejši sériový mo
tor, kým pre uličné elektrické vozne (trolejbusy) výhodný
kompoundný motor. obr. (Pozři motoroch otázkách 22. meniarňach vysoké napátie
transformuje znižovacími transformátormi usměrňuje
usmerňovačmi
